本港後天（8日）與大陸通關，其中落馬洲支線／福田口岸有3.5萬個通關配額，外界關注東鐵綫屆時能否應付新增客量。港鐵相信東鐵綫通關後能應付需求，並會加派人手協助乘客。本報記者今日（6日）前往落馬洲站直擊站內最新情況，發現不少店舖正忙於準備復業，在離境大堂層的一家個人護理用品店內，店員忙於裝設貨架及上貨，至於3樓供抵港人士購票的大堂，則有工作人員測試銀行自動櫃員機。

站內店舖職員正忙於準備復業，包括裝設貨架及上貨。（劉駿軒／大紀元）
站內店舖職員正忙於準備復業，包括裝設貨架及上貨。（劉駿軒／大紀元）

港鐵營運主管（東鐵綫及城際客運服務）吳雪花表示，由於落馬洲站已關閉3年，車站會在恢復通關前再全面清潔消毒，亦會持續進行已加強的清潔消毒措施，包括派遣消毒機械人，站內大部分商舖後天將恢復營業。

港鐵過境鐵路總管張志強（左）相信，東鐵綫在通關後加密班次，足以應付需求。至於直通車「去留」問題，營運主管（東鐵綫及城際客運服務）吳雪花則表示，如有最新詳情將會對外公布。（劉駿軒／大紀元）
港鐵過境鐵路總管張志強（左）相信，東鐵綫在通關後加密班次，足以應付需求。至於直通車「去留」問題，營運主管（東鐵綫及城際客運服務）吳雪花則表示，如有最新詳情將會對外公布。（劉駿軒／大紀元）

港鐵日前表示會加強東鐵綫班次，在早上9時半至晚上8時，來往金鐘及落馬洲站的列車維持每4至8分鐘一班，其它時段維持每5至14分鐘一班。對於港人和大陸人返回原居地不受配額所限，港鐵過境鐵路總管張志強指列車目前已加密，有信心通關後東鐵綫的運力足以應付需求，又表示會再按實際情況，適時調整班次。他亦表示，會額外增加100名職員協助，亦會加強車廂內廣播。

車站職員測試閘機。（劉駿軒／大紀元）
車站職員測試閘機。（劉駿軒／大紀元）

港鐵人員加緊清潔列車車廂。（唐健豐／大紀元）
港鐵人員加緊清潔列車車廂。（唐健豐／大紀元）

張志強無正面回應高鐵會否提早重開，僅表示下周將公布詳情，至於羅湖站重開時間表，他指會積極配合當局安排，達至有秩序通關。早前有報道指城際直通車將會永久停運，吳雪花無正面回應，僅表示會適時對外公布最新詳情。@

落馬洲站已關站3年，港鐵表示已經準備就緒，迎接通關。（劉駿軒／大紀元）
落馬洲站已關站3年，港鐵表示已經準備就緒，迎接通關。（劉駿軒／大紀元）

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