南韓總統尹錫悅周二(12月27日)表示,多架北韓無人機入侵南韓領空一事,表明過去幾年來南韓軍隊的訓練非常不足,今後需加強防空系統。他指示儘快創建一個專門應對無人機的部隊。

周一,五架北韓無人機進入南韓,促使首爾出動戰機和攻擊直升機,試圖將其擊落,這是自2017年以來的首次此類入侵。

在北韓核武和導彈威脅不斷增加時,該事件引發了人們對南韓防空系統的質疑。

據路透社報道(超連結),南韓軍方曾鳴槍示警,並從一台直升機上發射了約100發子彈,但未能擊落任何一架北韓無人機。這些無人機在包括首爾的幾個南韓城市上空,飛行了約5小時。

在龍山總統府出席會議時,尹錫悅表示,上屆政府從2017年起,對無人機的應對和戰力建設不到位,甚至沒有進行任何相關訓練。這讓人們認識到,僅依靠北韓的善意和2018年的軍事協議,是極其危險的。2018年南北韓首腦會談時簽署了9‧19軍事協議,內容包括在非武裝地帶(DMZ)南北10—40公里內設置禁飛區,禁止空中偵察活動等。

尹錫悅表示,政府本已研擬創建無人機部隊,以監視和偵察北韓的主要軍事設施,在周一的事件後,將儘速展開行動,實現無人機隱形化,加強監視偵察力。

尹錫悅還表示,應對無人機挑釁的軍事預算,在國會被削減了50%。他表示,將再次說服國會增加預算用於擴充戰力。

南韓軍方表示,他們在大首爾地區上空追蹤了五架北韓無人機中的一架,但由於擔心平民安全,所以不能積極擊落它。

然而,南韓媒體指出,軍方雖多次進行廣播示警和射擊示警,但僅靠空中戰力予以應對的做法是否妥當也應被質疑。

韓聯社指出,據軍方的北韓無人機應對指南,相關作戰任務應由地面區域防空雷達和對空防禦部隊負責。但南韓軍方未公開陸軍和海軍陸戰隊的對空防禦部隊是否參加作戰。

該事件僅是北韓無人機最新一次對南韓領空的入侵。

2017年,一架執行間諜任務的北韓無人機在南韓邊境附近的一座山上墜毀。2014年,一架北韓無人機在南韓邊境的一個島嶼上被發現。

這兩架無人機的設備簡陋,安裝有錄像頭,拍攝了南韓軍事設施和邊境地區的圖像。

首爾官員當時說,2017年的無人機能飛到490公里(約304英里),其引擎容量和電池功率是2014年裝置的兩倍。

本次入侵的無人機與2017年的大小相似,尺寸約為兩米(約79英吋),但不清楚它們在技術上是否更加先進。

分析人士認為,這些無人機可能很簡陋,無法進行全面的偵察任務,但它們仍可以攜帶武器或擾亂航空活動。周一的事件發生時,南韓仁川和金浦機場的航班就短暫停止營運。

「這一事件讓南韓軍方措手不及,暴露了應對的不成熟」,首爾峨山政策研究院的高級研究員車斗鉉(Cha Du-Hyeogn)說,「他們將需要檢查他們的GPS干擾和整體反應系統。」

根據聯合國制裁監督員2016年的一份報告,北韓約擁有300架各式無人機。該報告指出,在南韓回收的北韓無人機中,使用了從中國、捷克、日本、瑞士和美國進口的零部件。

北韓領導人金正恩曾公開表示,對無人機感興趣,並在去年勞動黨的一次會議上表示,要開發能飛行500公里的新型偵察無人機。#

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