有這麼一個關於政客的笑話。問：「你怎麼知道政治家在撒謊？」答：「他的嘴唇在動。」這個笑話很適合表達今天要説的話題。 21世紀關於俄羅斯軍隊的笑話不少，但是與克里姆林宮誇大其最新軍事技術的謊言相比就相形見絀了。

蘇霍伊設計局的蘇-57(Su-57)，北約稱之爲「重刑犯」（Felon），被譽爲當今世界僅有的幾款進入服役的第五代戰鬥機之一，被俄羅斯媒體吹得天花亂墜。今年8月，俄羅斯國防部長紹伊古告訴媒體，這種第五代戰鬥機在烏克蘭戰場上的表現出色。儘管有些報道稱該戰鬥機可能已經部署到烏克蘭，但實際上，人們沒有聽説它做了甚麼值得注意的事。俄羅斯仍然未能在烏克蘭取得空中優勢，特別是其空軍的表現更是乏善可陳。

北約對俄軍裝備的命名有時候深入骨髓，重刑犯是指犯下重罪的犯人，並沒有承認罪犯很強大的意思，一個智商低下的罪犯，也可能靠蠻力犯下重罪。有些因此命名而爲蘇-57感到驕傲的人，還是醒醒吧。

近年來，一些俄羅斯航空專家認為蘇-57的作戰能力甚至超過了美國空軍的F-22猛禽和F-35閃電。蘇-57的首次亮相是在2018年參加敘利亞作戰行動，但它在那裏的表現沒有給人們留下任何印象。更大的問題是，莫斯科可能根本就沒有足夠的「重刑犯」可以拿來部署。

蘇-57是2002年由蘇霍伊設計局和俄羅斯聯合飛機公司（UAC）開發，是俄羅斯空軍第五代戰鬥機計劃的核心。其設計目標，旨在摧毀所有類型的空中、地面和海上目標，它擁有超音速巡航、機身內置武器、隱身塗層以及最新的機載電子設備。

俄羅斯聯合飛機公司計劃到2028年，為俄羅斯空軍製造總計76架蘇-57戰鬥機。爲此他們還在擴建俄國遠東地區阿穆爾河畔共青城的加加林飛機製造廠（KNAAZ） ，用於擴大蘇-57的組裝和測試。

俄羅斯空軍計劃在2024年底前收到22架蘇-57，最終在2028年收到76架。就是這樣一個相當克制的發展計劃，聽起來似乎一切都順理成章，畢竟用五、六年的時間生產70幾架飛機似乎不是甚麼大不了的事，但對俄羅斯來説，要真正實現這個計劃就是另外一個故事了。

第一個問題是，俄羅斯壟斷高科技進出口的羅斯泰克（Rostec）公司，在全球制裁的環境下，怎樣從西方採購其尖端武器裝備必需的眾多電子元件。沒有核心部件，俄羅斯的飛機製造公司甚至無法履行合同。

隨著烏克蘭戰爭帶來的經濟制裁，俄羅斯生產替代零件和設備的能力也遭到沉重打擊，更令人吃驚的是俄羅斯武器中使用了大量的美國和西方技術。在今年6月美國與烏克蘭情報部門合作的調查中，情報人員檢查了他們能找到的俄羅斯武器，發現幾乎百分之百都有西方技術，包括微晶片、電路板、發動機、天線和其它設備。

美國商務部長雷蒙多（Gina Raimondo）被問及晶片短缺是否削弱了莫斯科生產新武器和設備的能力時說：「是的，毫無疑問。美國對俄羅斯的出口，包括半導體，自2月24日以來下降了90%以上。」

另一個問題是，俄羅斯如何承擔蘇-57的高成本。莫斯科要想實現量產，就需要對生產設施進行現代化改造升級。俄羅斯的GDP早已跌出世界前十，位列韓國之後。在雪上加霜的經濟制裁下，未來相當長的時間內，俄羅斯是否有能力推動需要重金堆砌的軍事航空工業非常值得懷疑。

事實上，第一架生產型蘇-57拖延了數年之久，直到2020年12月才交付給俄羅斯空軍。據説第一批量產型總共生產了11架，但目前至少已經損失2架。其中一架原型機在2014年發生了發動機爆炸。2019年又有一架在俄羅斯東部試飛中墜毀，事後，蘇霍伊首席執行官辭職，這使該項目嚴重受挫。正如航空媒體數字樞紐（Aerotime Hub）報道的那樣，唯一可以肯定的是，俄羅斯航空航天部隊目前擁有的可用於作戰的量產蘇-57的數量是個位數。關於訂單上76架蘇-57的生產周期，俄羅斯空軍得到的答覆是6年或更長時間。

來自俄羅斯軍方的消息總是承諾而不是兌現，被捧上天蘇-57也是如此。俄羅斯媒體稱，蘇-57確實在執行針對烏克蘭的任務，但這個「重刑犯」可能只是在烏克蘭防空系統控制區域之外發射了幾枚對地攻擊彈藥，而且攻擊很可能發生在俄羅斯領空而非烏克蘭領空。在俄羅斯將蘇-57吹噓為可以超越F-22和F-35之後，這種有限的使用肯定是一種挫敗。但對俄羅斯來説，比起承受「重刑犯」被擊落的可怕後果，這種挫敗就顯得舒服多了。

實際上，影響量產的真正原因恐怕還是與蘇-57的能力有關。俄羅斯的軍事專家們通常認為，蘇-57的武器和雷達比美國最新的戰鬥機更好，電子戰系統也是一流的。阻礙蘇-57發展的主要問題是動力裝置，俄羅斯的工程師們承認，在棘手的發動機面前手忙腳亂。他們希望給「重刑犯」安裝最新的Izdelye-30發動機，以實現隱身目標。但似乎在動力匹配上出了問題，迫使設計師們又回到了老式的土星AL-41F1發動機。當然土星提供了三維矢量噴口，賦予「重刑犯」更好的機動性，但卻把尾部特徵暴露給對手的傳感器，成爲對手瞄準框中醒目的亮點。

衡量隱身性能的主要標準是目標的雷達截面（RCS），作為比較，一個普通人大小的目標其RCS約為1 m²。按照西方的分析，一般的第四代戰鬥機如F-18大黃蜂和蘇-35s的RCS為1～3m²，而蘇-57的RCS為0.5m²，與戰斧式巡航導彈差不多。這些都不屬於真正的隱身戰鬥機，它們在先進的雷達面前，就是個「大胖子目標」。美國的第五代隱身戰鬥機F-35的RCS為0.005m²，相當於一個高爾夫球大小；F-22的RCS為0.0001m²，就像一隻黃蜂。相比之下，蘇-57的RCS比F-22大5,000倍。這一點從蘇-57不敢進入烏克蘭防空導彈的射程來判斷，基本屬實。

烏克蘭戰爭使俄軍遭受了可怕的傷亡和裝備損失。雖然導致俄軍慘狀的原因有很多，包括情報不足、盲目自信、缺乏訓練及氣候影響，但是被虛誇的裝備也露出了馬腳。不僅是蘇-57，當然作爲其最先進科技的代表，蘇-57更容易成爲吹噓的對像，但在真實的戰場上謊言立即被戳穿。

俄羅斯新一代空射巡航導彈Kh-101，因在對烏克蘭目標的遠程攻擊中一再失敗而臭名昭著。它們要麼發射失敗、要麼偏離目標、要麼未能爆炸。各種型號的主戰坦克包括最新的T-90，由於其自動裝填的設計缺陷，導致殉爆不斷發生。

俄羅斯被稱爲世界第二大軍事力量，這也許是事實，因爲它擁有數量上甚至超過美國的核武器以及一些數量上僅次於美國的常規裝備。但是在技術飛速發展的今天，規模大不等於能力也強大。莫斯科的先進武器被吹捧為與美國或西方國家相同或更好，就言過其實了。

莫斯科的前景看起來很不樂觀，烏克蘭人正在赫爾松附近發起反攻。俄軍的坦克部隊已經損失殆盡，他們開始將古老的T-62坦克投送到烏克蘭戰場，甚至開始求助朝鮮援助兵力和裝備。俄羅斯軍事力量的神話已經開始在公眾視線下破碎。@

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