8月9日,北京地鐵2號線一乘客翻入軌道後身亡。官方未披露乘客死因。有消息指,該地鐵屏蔽門是半封閉狀態。

9日,北京地鐵官方微博消息稱,上午11時31分,地鐵2號線朝陽門站(開往建國門方向)一乘客自行翻越站台門,進到軌道正線。不久該微博再發消息稱,2號線內環方向採取接觸軌停電措施,有急事乘客可乘坐外環方向列車。中午12時36分,北京地鐵微博指,現場處置完畢。

但該微博未披露翻越站台乘客的後續情況。

2022年8月9日,北京地鐵發通報消息。(網頁截圖)
2022年8月9日,北京地鐵發通報消息。(網頁截圖)

《新京報》9日下午報道,下午2時許,地鐵工作人員把這名乘客的遺體抬出車站。相關部門確認,該乘客已身亡。

報道未指明該乘客的死因。

「極目新聞」10日報道,記者實地探訪發現,事發站台屏蔽門為半封閉狀態,非全封閉,屏蔽門約1.5米高,將軌道和站台隔開。屏蔽門上印著「請勿靠近」等字樣。候車期間,可以看到乘客伸頭看向屏蔽門內的軌道還用手機拍照。

報道稱,事發時,在北京上大學的張瑞(化名)正在朝陽門站候車。他說,大概9日上午11時30分許突然聽到一陣鳴笛聲,但和往常不同,列車駛進站後,車頭停在站台中間位置,駕駛室車廂門打開了。

張瑞聽到司機用對講機呼叫站台工作人員說,「有人跳了!快過來。」

他表示此事發生得很突然,不知道到底怎麼了。沒多久,工作人員通知乘客,列車暫時無法開車,並疏散現場乘客。

張瑞說,事發前他在站內沒有注意到有人翻過屏蔽門、跳入軌道,也沒有聽到尖叫聲和其它的異響。

此事發生後,引發大陸網絡關注。

網民說:「地鐵該升級了,全封閉,車停開門。」「現在建造的地鐵站都有再加一層玻璃門,地鐵門開才能開,完全進不去。不知道為甚麼不給原來的地鐵站加裝,應該也用不了多少錢吧?」「1、2號線建的太早,屏蔽門都是後裝的半封閉。」#

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