為配合北部都會區發展,港府擬逐步開放沙頭角禁區,當地於明天(3日)端午節起將迎來61年來首次開放,指定本地旅行團可率先到沙頭角碼頭及附近市集一帶遊覽。當區鄉事委員會認為計劃有助刺激當區經濟,但有當地居民質疑社區配套尚未齊全,未能應付開放後驟增的旅客需求,或影響居民生活安寧。

首階段限每日500人 不包括中英街

根據計劃,首階段以每日500人為上限,只接待團客,團友僅能踏足碼頭,並遊逛附近墟市,購買茶粿等土產,然後便要乘船往外島,如吉澳、鴨洲、印洲塘海岸地質公園、荔枝窩等,屆時旅遊巴接載團友到碼頭後隨即駛離。

保安局日前回覆指,將於明日起展開為期6個月試驗計劃,於周六、日及公眾假期容許指定旅行團使用沙頭角碼頭,並研究進一步開放所需的配套,包括增設邊境保安設施、法例修訂等,但強調需維持中英街邊境禁區限制。據悉,局方目前並沒就第二階段開放訂立時間表,當局擬因應首階段計劃成效及邊境保安後,再計劃開放中英街以外的沙頭角墟,並在中英街附近與大陸邊界建設圍網,以免遊客誤闖。

鄉委會曾玉安:不擔心像長洲般「逼爆」

沙頭角鄉事委員會副主席曾玉安形容,當局的試驗計劃是「遲來的春天」,多年來爭取開放當區的曾指出,開放當區可帶來更多就業機會,本階段開放「帶來經濟效益具意義,不是(著重效益)多少」,又稱當區故步自封既不符合大灣區發展策略,也不能呼應北部都會區計劃中,建設「大鵬灣 / 印洲塘生態康樂旅遊圈」的概念。

有意見指沙頭角墟的社區設施有限,當局進一步開放禁區或會超出當區的承載力。曾玉安認同,面對突如其來的商機,會衝擊當地居民的生活方式,當局應循序漸進,由一個小區域做起,並改善當地配套,包括增建停車場、加強各渡輪航線服務等,以分流旅客。曾又聲稱,碼頭最多人使用的時候是過去幾屆的吉澳太平清醮,約有7千至1萬人,不擔心當區會像長洲般出現「逼爆」情況,「沙頭角(的旅客)可以四散分流」。

居民憂治安惡化 質疑欠諮詢

自小居於沙頭角村的居民Connie,對首階段開放表示尚可接受,但長遠不太支持開放沙頭角墟,因為當區不像長洲般有成熟的配套,又欠缺景點,不足以應付旅客需求,「吸納啲遊客入嚟,入到嚟睇啲咩?」她舉例指,區內僅有4間茶餐廳同一家酒樓,擔心旅客湧至,超出當區負荷。對於鄉委會聲稱,沙頭角碼頭過往能消化數千前往吉澳打醮的人流,Connie質疑「係咪真係有咁多人去打醮?」,又質疑對方是否代表了大多數居民聲音,她說看不到當局就今次開放作準備,更不見當區區議員諮詢居民,告知居民相關安排。

當局2012至2016年三度縮減邊境禁區範圍,唯以保安風險為由,拒絕開放沙頭角墟。Connie指,中英街一帶沒有明確邊境分界,而治安一直不俗,居民只需手持禁區紙即可穿梭中英街一帶,擔心未來一旦開放會令區內治安惡化,「如果可以劃分到(中港邊界),咁(沙頭角)一早唔係禁區,一早就做到開放喇」。

Connie指當區居民一向依賴九巴78K和55K線專線小巴出市區,小巴來往粉嶺火車站約需半小時,班次雖較巴士頻密,繁忙時間都大排長龍,擔心交通服務不改善,將來大為影響居民出行。

關注組版主:當局應先做好配套

FB群組「反對開放沙頭角墟」版主Suzy向本報表示,大部份村民、居民歡迎全面開放,但當局必需先做好配套設施,包括交通及治安。她指沙頭角村地下大門沒有大閘,亦無保安員駐守,任何人都可隨便進出大廈,甚至走上天台。她擔心遊客好奇地走進村內遊覽拍照,會搔擾市民生活。當區區議員和村委秘書將於本月中,與房協商討有關事宜。

Suzy指出,沙頭角墟內停車場不足,街上沒有咪錶位,居民不論駕駛私家車還是職業車輛,也要冒著被抄牌的風險「通街泊」。據她了解,特首林鄭月娥上月20日聯同主要官員秘密到訪時,向在場居民承諾改善當區交通,Suzy不太相信當局能儘快解決問題,「佢(林鄭)可能講兩句應酬下啲街坊掛,我地都信佢唔會短期內開放(沙頭角墟)嘅,因為始終好大工程」。

Suzy形容他們「生於此、長於此、居於此」,願意每日花費幾小時車程回到沙頭角住處,讓工作辛勞一掃而空,他們希望留守在這平靜已久的出生地,「最重要是守著還在我們這裏平靜安穩地生活了好幾十年、年邁的上兩三代」。@

------------------
請訂閱新官方YouTube頻道:
https://bit.ly/2XxPrsd

✅立即支持訂閱:
https://hk.epochtimes.com/subscribe
✅直接贊助大紀元:
https://www.epochtimeshk.org/sponsors
✅成為我們的Patron:
https://www.patreon.com/epochtimeshk