「紅磡過海真的很興奮」東鐵綫過海段昨日通車，特別班頭班車在早上5時25分由會展站開出，大班鐵路迷「捱更抵夜」通宵在會展站守候，只為見證百年歷史東鐵綫過海一刻。港鐵表示，超過2,000名市民和鐵路迷乘坐5時25分由會展站開出的「特別班次」列車。
過百人合唱
《東鐵過海真的很興奮》
昨日凌晨3時許，已有過千名市民和鐵路迷在會展站外排隊，等候乘搭東鐵綫過海段的頭班車。憑「屯馬開通真的很興奮」成名的鐵路迷羅先生，早前受港鐵邀請拍攝MV《東鐵過海真的很興奮》。他昨日亦有現身會展站，他在紅磡站下車後，與在場的過百人一齊合唱《東鐵過海真的很興奮》。羅先生接受傳媒採訪時表示，真的感到很期待和興奮，並指香港人等東鐵綫過海等了很多年。
住在南區、12歲的鄭同學接受本報採訪時表示，感到很興奮和開心，並現場模仿羅先生唱一句「屯馬開通真的很興奮」。他說：「屯馬綫那次和南港島綫那次（通車）我都錯過了，我今次一定會來」，他又指，自己會上車後會一路坐到上水站。
被問到對於東鐵綫過海段通車的感受，他認為「都幾好」，通車後去紅磡、粉嶺都不用再堵在紅隧。至於俗稱「烏蠅頭」的中期翻新列車在本月6日的退役活動，鄭同學就嘆道，當時自己要上課，未能參加。
9歲的交通迷Timmy表示，凌晨4時已到，「聽講前面那些（昨晚）8時已經來到了！」，似乎沒有倦意，但坦言「始終這條綫開通有些巴士路綫會取消，有點開心有點傷心」。
亦有父親特地陪同兒子來，見證這個重要時刻，有居住在大埔的學生表示，將來都會乘搭過海綫，「搭巴士都要廿幾蚊」，現時學生優惠只需要9.6元。
各人都拿著攝影器材興奮合照，有人帶同標語「熱烈慶祝東鐵過海啦！」、「恭喜東鐵綫過海段通車！」，更有人打扮成暴龍。「3、2、1！」，「剪綵」一刻好比馬拉松，鐵路迷極速拍八達通卡爭相衝到月台，亦有大批市民在閘口位置打卡留念，鐵路迷陸續擠入車廂，開車一刻全場起哄，多名港鐵高層包括行政總裁金澤培亦有與市民一同乘搭頭班車。
港鐵車務總監李家潤表示，有超過2,000名乘客搭特別班列車，車站及列車運作暢順，亦會密切監察通車後的情況，特別會在會展站、紅磡站及金鐘站加派400名職員協助乘客。
會展站昨早有扶手電梯故障，港鐵車務總監李家潤承認有扶手電梯運作不暢順，不過已經復修，又稱磨合需要時間。
記者親身試搭大致暢順
東鐵綫過海段通車後，全綫將延長至46公里，總共有16個車站，紅磡站與金鐘站中間新增會展站；紅磡站及金鐘站就有新東鐵綫月台，東鐵綫轉綫站有金鐘、紅磡、九龍塘及大圍。東鐵乘客由新界東北和九龍中，可毋須轉車直達會展站和金鐘站。上水來往金鐘車程大約40分鐘，較現時快15分鐘。
金鐘站成為全港唯一可四綫轉乘的「超級轉車站」。當局表示，隨著東鐵過海段通車，連同早前已通車的屯馬綫，本港鐵路網絡可貫通東西南北。
由紅磡站不用轉車就可以到達會展站及金鐘站，港鐵官方指由會展來往紅磡只需要5分鐘、由金鐘來往紅磡只需要7分鐘，記者就親身試搭，由紅磡站往金鐘站，全程約9分鐘（入閘起開始計算），整體大致暢順。
紅磡站舊月台停用
港鐵加派職員指示
金鐘站變身「超級轉車站」後，連接港島綫、南港島綫、荃灣綫、觀塘綫及屯馬綫，確實有點眼花繚亂，記者亦需要半分鐘的時間分辨「邊條綫打邊條綫」。有休假的菲傭表示不太清楚站內的位置情況，指紅磡站很大，需要在水牌前先了解一下。
紅磡站舊月台亦已停用，港鐵加派職員在閘口位置協助市民，指示「東鐵綫唔好出閘」，記者在紅磡站閘口現場觀察約15分鐘，有小部份市民對指示不太清楚，需要向職員查問。港鐵在站內加派大量職員協助市民，及派發車站指南讓大家了解站內情況。
不少市民表示今天特地來試搭新路綫，房小姐跟兩個朋友來到紅磡站，「我們來一層一層參觀睇，之後來這裏食東西直接過來，不用再轉巴士」，指標誌及指示非常清楚，「一看就知道怎樣走」，研究如何搭完巴士後，再轉乘火車，比較車程。胡先生亦特地由會展站試搭到紅磡站，「會展過來都好快，5分鐘到。」住元朗的劉先生則特地由金鐘再搭回去上水。
另外，東鐵列車亦會由12卡轉為9卡， 雖然港鐵表示，早上繁忙時間將由3分鐘縮短至2.7分鐘一班車，以疏導乘客。有市民擔心會有逼車現象，難上車，即使上到車，也擔心會擁擠不堪。亦有網民擔心，原本在上下班時段已經十分擁擠逼迫的金鐘將更加繁忙，會有更多人的人逼在金鐘轉車。◇
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