歐美疫後旅遊需求激增 專家警告夏季面臨混亂

4月17日復活節，數億歐美人急於衝出戶外，釋放兩年來疫情所造成的壓抑。然而旅遊需求激增卻令機場和航空公司不堪重負。專家預計，旅遊混亂將持續整個夏季。

2020年初爆發的中共病毒（Covid-19）疫情及各國採取的限制措施，令航空業遭受重創，航空公司被迫大量裁員。然而隨著疫情緩解及與病毒共存策略的實施，除中國外，全球大部份國家都已開放，特別是歐美國家，旅遊需求空前強勁。

倫敦豪華旅遊營運商Red Savannah創始人喬治·摩根-格倫維爾（George Morgan-Grenville）告訴CNN，在大流行期間沒有旅行的人現在都想旅行，他們的旅行客戶在幾個月內從0人增加到60人。

達美航空行政總裁埃德·巴斯蒂安（Ed Bastian）近日宣布，今年3月是該公司有史以來銷售最好的月份；希思羅機場客流量高達420萬人次，是去年3月的8倍；預計本月還會增加。

不過，由於人員短缺，大西洋兩岸各國大量航班被取消，而且機場經常排起長隊，護照檢查和行李提取甚至需要等候5個小時。最受影響的是英國曼徹斯特、希思羅、伯明翰和格域機場。

3月18日起，英國解除了所有疫情旅行限制，旅遊需求強勁反彈。自3月底以來，倫敦希思羅機場和曼徹斯特機場一直是新聞熱點。近日，受人員短缺影響最嚴重的曼徹斯特機場，經常排起數千人的長隊。

4月14日，英國廉價航空公司瑞安航空（Ryanair）在倫敦郊外的斯坦斯特德機場（Stansted airport）提出建議，準備在復活節假期旅行的乘客，最好在起飛前24小時安放好行李。

長期關注歐美情況的消費者維權人士克裏斯托弗·埃利奧特（Christopher Elliott）預計，接下來情況會更糟，混亂局面將持續整個夏季。他建議旅遊愛好者避開8月份歐洲旅遊高峰期。

除了需要在機場長時間排隊等候，以及航班可能被取消或延誤外，到達目的地後，高昂的租車費也是個大問題。

2021年被稱為「汽車末日」，疫情造成供應鏈危機，導致全球新車短缺，致使汽車價格飆升。目前租車公司面臨庫存不足和需求強勁的壓力，同時擔心疫情再次爆發。

總部位於布裏斯托爾的犀牛汽車租賃公司（Rhino Car Hire）經理人菲爾·帕特裏奇（Phil Partridge）表示，汽車租賃代理商擔心另一種變種病毒可能會對旅遊業造成重創，所以不願全面補充庫存。

帕特裏奇建議儘早預訂，並且在租賃前定期查看租車價格，如果價格下跌，你可以取消預訂，以更低的價格重新預訂。他建議提前8-24周預訂為好，他認為這樣最划算。

英國只有6,700萬人口，但英國人酷愛旅遊，尤其是出國旅遊。摩根-格倫維爾表示，通常英國每年有半數人口出國旅遊，其中1,800萬人前往西班牙，1,200萬人去往法國，400萬人去往意大利，遠超其它歐洲國家的出行比例。

持續兩年多的疫情及限制措施嚴重壓抑英國人的旅遊熱情。自上月底解封以來，英國旅遊人數激增，令英國機場和航空公司措手不及，難以應對2019年以來最大規模的旅遊潮。

據數據分析公司Cirium估算，復活節周末離開英國的航班數量可達疫情前的78%。另據英國皇家飛行俱樂部（RAC）估計，4月15日耶穌受難日，英國約有462萬人次出行，整個復活節周末約有2,150萬人次出行。

但4月11日起就有大量航班被取消，其中英國航空（British Airways）11日取消了往返希思羅機場的64個航班，易捷航空（EasyJet）取消了至少25個往返蓋特威克機場的航班，12日取消了至少32個航班。

4月14日，倫敦聖潘克拉斯車站（St Pancras Station）也排起了長隊，大量遊客準備前往歐洲。

易捷航空表示，由於酷愛陽光的英國人以創紀錄的數量重返旅遊市場，該公司夏季假期的機票預訂量已經超過疫情前的水平。但由於人員短缺，該公司還被迫取消了222個周末航班和62個周一航班，且預計本周將繼續取消數百個航班。

易捷航空行政總裁約翰·朗格倫（Johan Lundgren）告訴《倫敦標準晚報》（standard.co.uk），由於員工感染人數激增，導致機組人員缺勤率是正常水平的兩倍，達到20%，「任何一家航空公司都無法及時彌補這樣高的缺勤率」。

因人員短缺，易捷航空已被迫削減到5月底的航班時刻表，同時正在招聘新員工，以應對遊客激增的需求。英國航空也準備招募數千名新員工，但招聘工作因英國政府需要時間對新員工進行安全審查而延誤

。

由於疫情過後旅遊人數激增及大量員工感染病毒，英國機場均面臨人員配備問題。但因新員工難以獲得安全許可，業界擔心旅遊混亂局面將持續整個夏天。

據業內資深人士告訴《泰晤士報》，英國政府審查新員工最多需要6個月的時間，通常也要14到15周，非常緩慢，整個夏天都面臨服務中斷問題。

不過，據《每日電訊報》（telegraph.co.uk）獲得的外洩信件，英國航空部長羅伯特·考特斯（Robert Courts）已經表示，他將在未來幾周內做出安全調整，以緩解旅遊混亂局面。

考特斯將安全審查延誤歸咎於英脫歐遺留問題。他說，英脫歐後，有關背景調查的法律仍在繼續，部長們沒有權力像執行其它類別航空安全法規那樣放鬆。

考特斯承諾將在4月底前向議會提交立法修改申請。但他強調，為確保安全，根據新計劃快速審批的工作人員，將被禁止進入機場。

易捷航空表示，他們正在等待交通部批准大約100名新員工開始工作。@

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