特首林鄭月娥昨日出席行會前見記者,承認在應對疫情上未如理想。政府將增加隔離及治療設施,包括將皇后山邨第1及7座及葵景邨恆景樓的逾3,000個房間用作隔離;當局亦正物色酒店,並會研究將大學宿舍改作社區隔離用途。

林鄭在記者會上承認疫情非常嚴峻,在病毒檢測、隔離、治療方面已超出負荷。她宣布會動用已落成的公屋改作隔離設施,包括皇后山邨第1座、第7座,及荔景邨恒景樓,預計可提供3,000多個單位。

政府亦會物色更多的酒店,整棟作隔離用途。林鄭坦言,將現時用作檢疫的8、9間酒店轉做隔離設施仍不足夠,「我們現在不會一間一間酒店去傾,我們會和酒店業界共同制訂一個可提供數千個至一萬個酒店房間的方案」,她說明日將親自和酒店業界商討方案。當局亦正研究徵用大學宿舍作隔離用途。

房委會委員兼公屋聯會總幹事招國偉形容此舉是「無奈決定」,相信當局仍未找到合適的地點。招國偉表示,皇后山邨第1座及荔景邨恒景樓部份單位經已分配予輪候公屋人士,該地段均靠近民居。建議局方可參照2020年徵用火炭駿洋邨作隔離檢疫設施的做法,發放津貼予受影響的準住戶,並儘量壓縮稍後交還房屋的所需時間。

日前曾傳出,屯門菁田邨以及和田邨會被改作隔離設施,惟當局本次未有動用。招國偉回應,或因上述兩條屋邨尚未發出入伙紙,同時涉及的單位數量眾多。但他估計,若日後仍需徵用公屋,快將落成的菁田邨、和田邨及大埔富蝶邨二期將具最大機會,相信房委會屆時會審慎考慮。

倡專屬的士接載確診者 有司機憂加劇播疫

林鄭又表示,本港醫療系統超出負荷,大量確診或檢測陽性的市民只能在家等候入院,她將要求的士業界提供專屬車隊接載這些市民中要求診的人士。

不少的士司機接受本報記者採訪時,都對新措施感到不滿,有人表明一定不會參與專屬車隊,擔心影響自己和傳染家人,但他坦言可能有司機以「我都要搵食」為由去報名。

有的士司機認為,如果讓的士司機去接載確診患者求醫,只會加劇傳播疫情,因為的士司機沒有專業知識去清潔和消毒車輛,認為當局應該讓有醫療團隊的車去接載。另有司機說,他們缺乏醫護知識,如果每日要與確診者在一個小車廂內有接觸,「變相是用我們條命來『較飛』」。

另有司機透露,車行不會要求司機參與,因為他們不想逼走司機,只能靠司機自願報名。

有傳媒引述香港的士小巴商總會理事長周國強指,政府正與業界商討接送輕症患者的專屬車隊流程,預計要調配300至400輛的士,有關的士會標示為「抗疫的士」,專門接載確診者往返指定診所,不會做其它生意。

周國強表示,根據政府的說法,車輛在接送完患者之後,會進行徹底消毒,司機每日要接受病毒快速測試,結果陰性會繼續開工。他希望司機有2,000至3,000元的日薪,直言沒有雙倍或以上人工根本無人肯做。

有的士司機坦言,如果屆時有這個報酬,即使自己不做都相信有人會做,不過他認為現時仍是雙方討價還價的階段,相信最終只有1,000至2,000元日薪,直言「只有兩千元我寧願不做」。

他質問,如果自己參與安排後確診怎麼辦,是否仍能接載確診者去診所。他續指,如果自己參加安排後一兩日就確診,可能接近1個月都無工開,手停口停,形容是「拿錢走上斷頭台」,「如果我不做(接載患者),每日開工只是接送普通乘客,我的生計不會有問題」。

的士司機權益會創會會長李匡晉則對傳媒表示,對新措施感到不安,建議政府提供獨立宿舍,讓參與計劃的司機自我隔離,以及為他們購買額外保險。◇