2022年,中共領導人似乎放棄了「聚焦備戰打仗」的說法,但仍然不能排除因內部政治鬥爭需要,忽然對外冒險開戰的可能。若真的發生戰事,中共軍隊的諸多弱點,可能很快就會被打成硬傷,令中共政權陷入存亡危機。

可能的海上封鎖

無論中共軍隊在台海、東海、南海、中印邊境發動攻擊,甚至直接襲擊美國關島,美軍和聯軍必然發起反擊,同時也會考慮海上封鎖的選項,而且很可能得到眾多盟友的支持。

中國大陸每年需要進口大量能源、原料和高端設備、元器件等。按照2020年的進口數據,前10類最大宗進口類別包括:電子設備5,487億美元;包括石油在內的礦物、燃料2,676億美元;包括電腦在內的機械設備1,920億美元;礦石、礦渣等1,800億美元;光學、技術、醫療設備991億美元;車輛740億美元;塑料710億美元;銅485億美元;有機化學品456億美元;油料種子450億美元。

這些大宗、散裝貨物或大型產品,主要通過海運;一旦發生戰爭,海運就可能面臨被阻斷的風險,也是中共的一大軟肋。若美國和西方盟友聯合對中共實施海上封鎖,中國經濟立刻就會陷入困境。中國的進出口貿易可能被切斷,大量出口加工企業被迫停工,會產生大量失業者;中國各經濟領域的運作可能會出現某種程度的中斷。

例如,一旦石油供應短缺,私人汽車會停駛,運輸業會陷入停擺;煉油廠、化工廠會停工,下游工業也會被迫停產。中共可能被迫統一調配國內出產的有限油料,優先保證軍用,也必然進一步加劇供應緊張,影響無法估計。

再如,一旦煤礦短缺,部份火力發電廠會停止運轉。2020年,中國大陸火力發電量佔總發電量的71.2%;若煤炭進口被卡住,無論工業、民生的停電、限電,就不再是暫時的,而是長期的,結果可能導致社會停擺和混亂。

其它例子無須再舉,若中共盲目開戰,導致海上運輸被封鎖,影響將是全方位的,不但中共的軍事行動可能受阻,引發的社會混亂,會嚴重衝擊中共政權的合法性。面對海上封鎖,中共卻沒有多少辦法可以應對。

2021年12月16日,中共遼寧號航母和055驅逐艦等穿越宮古海峽,進入太平洋。(日本自衛隊)
2021年12月16日,中共遼寧號航母和055驅逐艦等穿越宮古海峽,進入太平洋。(日本自衛隊)

中共海軍進退兩難

美國國防部2021年中共軍力報告描述,中共海軍有世界上數量最多的艦艇,總計約355艘。其中主要水面戰艦約145多艘,理論上可以遠洋作戰的,應是航母2艘,055型驅逐艦4艘,052D型驅逐艦20艘;還有4,053噸的054A型護衛艦30艘,也曾編入過大型艦隊出海。

中共也曾試制過051B、051C、052、052B等驅逐艦共7艘,以及2000年從俄羅斯進口的現代級驅逐艦4艘,近期很少亮相,難以確認是否仍在戰備狀態。

這些主要戰艦,分別隸屬於南部、東部和北部戰區的三個艦隊,即南海艦隊、東海艦隊和北海艦隊。中共若希望打破海上封鎖,就不得不主動出擊,尋求與美國和盟國的海軍決戰,爭奪制海權;但中共艦隊又很可能進入伏擊圈,最終全軍覆沒。

若中共眼看著被封鎖,海軍卻不敢出擊,自然會被民族主義、愛國主義反噬。中共一再宣稱海軍戰力多強,花的錢也最多,屆時卻無法自圓其說,中共領導人的權威形象難以保持。

美軍和盟軍可能對中共實施海上封鎖的主要海峽示意圖。(大紀元製圖)
美軍和盟軍可能對中共實施海上封鎖的主要海峽示意圖。(大紀元製圖)

馬六甲海峽太容易被鎖住

美軍和盟軍若對中共實施海上封鎖,優先會在第一島鏈外進行,只需守住幾個海峽出入口,就基本控制了中共的海上運輸線,包括從印度洋進出南海的馬六甲海峽,從菲律賓海進出南海的巴士海峽,從太平洋進出東海的宮古海峽,從日本海進出黃海的對馬海峽等。

馬六甲海峽無疑是最主要的通道,也是從中東往返油輪的必經之路。美軍和聯軍可以派出驅逐艦、巡防艦、濱海戰鬥艦等,守住印度洋接近馬六甲海峽的入口處,攔截、扣押進出中國大陸的商船。中共若選擇在中印邊界動武,印度海軍應該會成為封鎖印度洋進出馬六甲海峽的主力。

印度海軍擁有俄羅斯改造的基輔級航母1艘,可搭載26架米格-29戰鬥機和10架直升機;中型驅逐艦10艘,中型巡防艦13艘,都可以搭載直升機;前蘇聯、俄羅斯的基洛級改進型潛艇8艘;從德國獲得技術生產了209型潛艇4艘;從法國和西班牙引進了鮋魚級潛艇技術,生產、服役4艘。印度海軍可獨立完成海上封鎖任務。

中共南海艦隊若出動,在南海就會遭到美軍潛艇的伏擊,無論魚叉反艦導彈還是MK48魚雷,中共艦隊都難以防範;美軍轟炸機還可能攜帶GM-158遠程反艦導彈進行空襲。若美軍同時清理了中共的南海軍事島礁,伯克級驅逐艦和航母都可能加入南海海戰。

美軍也可以放南海艦隊進入印度洋,屆時或許可以看到山東號航母的真正戰力,可能殲-15還沒起飛,航母雷達就被打癱瘓,甲板也可能被F-35C戰機的精確制導炸彈炸出了大洞。實際上,美軍只要先打掉中共的補給艦,中共南海艦隊的命運就基本註定了。

一旦封鎖開始,中共北海艦隊和東海艦隊自顧不暇,也沒有機會馳援南海艦隊,無論穿越台灣海峽、宮古海峽還是巴士海峽,都可能立刻遭到攻擊。

2021年8月15日,美國海軍陸戰隊的無人發射車在夏威夷的導彈靶場試射了海軍打擊導彈(Naval Strike Missile),導彈飛行了一百多海里後擊中了靶船。(美國海軍陸戰隊)
2021年8月15日,美國海軍陸戰隊的無人發射車在夏威夷的導彈靶場試射了海軍打擊導彈(Naval Strike Missile),導彈飛行了一百多海里後擊中了靶船。(美國海軍陸戰隊)

北海艦隊再難進入太平洋

中共北海艦隊的遼寧號航母幾次出海,基本從東海經由宮古海峽進入太平洋,每次都在日本自衛隊的監視之下。一旦開戰,中共北海艦隊在宮古海峽會遭遇陸基反艦導彈的打擊,日本擁有12式反艦導彈,美國擁有機動部署的海軍打擊導彈、海馬斯高機動火箭系統,都可能成為中國艦隊的噩夢。同樣,美、日水下潛艇、空中戰機和水面戰艦都會設好伏擊圈,恭候中共艦隊入甕。

美日正在研究應對台海戰事的聯合作戰計劃,據稱準備在第一島鏈的40個島嶼上機動部署戰力,等於為中共艦隊量身定製。中共艦隊從琉球群島一線進入太平洋的路,實際是一條自取滅亡之路。

中共055型驅逐艦領銜的艦隊,還曾從黃海穿越對馬海峽,進入日本海,還和俄羅斯艦隊穿越了日本的津輕海峽;若真開戰,更是大忌。

中共若在台海開戰,中共艦隊也不敢冒險穿越台灣海峽南下,部署在台灣的任何一款陸基反艦導彈都會隨時發起攻擊。

中共的東海艦隊應該主要用於近海防衛,沒有進入太平洋的實力,否則與中共北海艦隊的命運相同。

2021年10月3日,英國的伊利沙伯女王號航母(R 08)艦隊、日本的向級直升機驅逐艦伊勢號(DDH 182)和美軍的列根號航母(CVN 76)、 卡爾文森號航母(CVN 70)艦隊在菲律賓海聯合演習。(美國海軍)
2021年10月3日,英國的伊利沙伯女王號航母(R 08)艦隊、日本的向級直升機驅逐艦伊勢號(DDH 182)和美軍的列根號航母(CVN 76)、 卡爾文森號航母(CVN 70)艦隊在菲律賓海聯合演習。(美國海軍)

中共潛艇難有作為

中共雖然有數十艘常規動力潛艇,但無法離開海岸太遠,噪音也太大,只能用於近岸防衛,難以參與遠海作戰。

中共還有8艘093型核動力攻擊潛艇,噪音等級大幅改善,理論上可以遠洋作戰,青島基地和海南基地各4艘。青島基地的潛艇出海後,從黃海到東海,直到日本的琉球群島,都是淺海區域,同樣難以逃過美、日反潛機的追蹤。青島基地還有早期的091型潛艇3艘,性能較差。

海南基地的4艘093型核動力攻擊潛艇,和6艘094型彈道導彈潛艇,是美軍監視的重點。美軍潛艇應該長期輪替部署在南海,澳洲決定採購核動力攻擊潛艇,應該就是幫助美軍協防南海之外的印度洋進出要地。

從南海經過印度尼西亞向南迂迴進出印度洋的幾個海峽,應該也是澳洲海軍負責的區域,無論監視中共潛艇,還是進行海上封鎖,澳洲都可擔當查缺補漏的任務。

巴士海峽和菲律賓海域,一直是美軍航母艦隊經常巡弋、把守之處,自然由美國海軍擔綱。

中共無論在哪裏挑起戰端,都可能很快遭遇海上封鎖,產生的影響將遠超人們的想像,中共海軍則會騎虎難下。美國的不斷制裁,應該一再提醒了中共領導人,開戰的後果可能有多大。中共領導人2022年沒有再特意強調「聚焦備戰打仗」,或許也與此有關。(未完待續)

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