11月1日，河南省平頂山市上千名巴士司機罷工，該市公共交通有限公司已經拖欠司機8個月工資，拖欠後勤人員一年多的工資，而且他們的社保也只交到2017年。據了解，目前只給司機們解決了部份工資。

11月1日早上6時許，司機們在平頂山市公共交通總公司以及各分公司門口開始聚集，開啟了一天的罷工討薪活動。

一位知情人士2日向大紀元記者透露，大概1000名公交公司的一線司機，在公交公司和各分公司門口，一直持續維權到晚上6時許。罷工導致1日一天街上沒有巴士，交通癱瘓，道路擁塞。

還有一位了解情況的民眾李女士表示，維權現場有一名司機被趕來的防暴警察抓上車，後來被其他司機搶了下來才沒有被抓走。

大紀元記者聯繫的多名司機，都不敢接受採訪，只有一名司機稱公司已經給他們解決了一部份工資，2日應該還會解決剩下的那部份。

上述知情人也表示，當天先發兩個月工資，這星期再發兩個月，年底清完。

大陸媒體也對此消息進行了報道。「新黃河」記者從司機處獲知，公交公司已經拖欠司機8個月工資，拖欠後勤人員一年多，社保只交到2017年，大家生活非常困難，「公司說一周之內解決4個月的工資，但實現不能實現是個未知數」。

大紀元記者致電平頂山市公共交通總公司，辦公室人員告知此事要聯繫宣教部，他們對此事不清楚，記者多次撥打宣教部的電話無人接聽。

知情人士說：「欠薪8個月的都是一線員工，他們白天上班，下班幹副業，做代駕、外賣，要不然養不起家。」

「聽說社保有1.9億元未繳納，原來討薪被強行壓下去了，誰罷工開除誰。」

據記者了解，公交公司拖欠司機工資從2019年已經開始，去年也曾出現拖欠半年薪水的現象。當時官方給出的原因是由於停運等原因，出現收入與成本倒掛，2020年收入比2019年下降了85%，導致公司資金十分緊張。

李女士表示：「這個事情早就該發生，他們不開工資不是一年兩年了，他們真能忍受，八個多月沒開工資了，而且裏面有好多雙職工。之前就罷過工，未開幾個月工資，開完工資沒事了。」

「這是逼得沒法生活了，才出來反抗，你們不知道，平頂山政府的權力特別大，老百姓都是民不聊生。」

上述知情人士也表示，此事件完全是平頂山政府不作為導致。

公交公司成立於1958年7月，是承擔城市客運的國有公益性企業。目前主要經營城市公共汽車營運。兼營汽車配件銷售、房屋租賃、保險兼業代理等。#

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