中國海航集團被破產重組，中國海航集團董事長陳峰、行政總裁譚向東近日也遭中共警方拘留。最新消息稱，譚向東是美國公民，引發外界關注。

9月24日，海航集團發布公告稱，陳峰及譚向東因涉嫌違法犯罪，被依法採取強制措施，遭中共警方拘留。公告未提及更多細節。

公告表示，海航集團及其成員企業運轉「穩定有序」，破產重整工作「順利推進」，生產經營「不受任何影響」。

值得關注的是，美媒彭博新聞9月25日報道稱，根據2017年3月15日提交美國證券交易委員會文件中，譚向東被列為美國公民。

《紐約時報》曾報道稱，譚向東於2019年向香港監管機構提交的另一份文件顯示，譚向東持有美國護照。

如果上述消息屬實，預計有個方面將引發外界關注，一是譚向東通過何種渠道獲得美國護照，身為海航高管，他的這層「美國公民」身份是否得到北京當局許可；

另外，被中方逮捕的譚向東如果持有美國護照，對中美之間的外交關係會否產生影響。

但對於上述消息，美國駐北京大使館未對此事置評。

海航集團是中國第四大航空集團，航空旅遊、現代物流和現代金融服務是其三大支柱產業。近年來陷入嚴重財務危機。截至2019年第二季，海航集團負債總額達到7,067億元人民幣，資產負債率達72%。

今年1月，海航正式宣布破產。母公司及多家上市子公司展開資產重整。3月中旬，海南省高級法院公告，裁定對海航集團等321家公司進行實質合併重整，並指定海航集團管理人擔任321家公司實質合併重整案管理人。

此前，陸媒消息稱，海航重整後，包括海航聯合創始人陳峰所持有的14.98%股份，十多名海航高管所持股份，以及被指是海航最大股東的慈航基金會高達37.73%的股份，全部清零。

評論：流向不明的巨資 必須有個交代

大陸知名作家、時評人、每經智庫專家蔡慎坤接受《大紀元》記者採訪時說，「海航走到今天，並不讓人意外。一個在短時間內負債萬億的企業，其龐大的資金流向一直是個謎團，如今企業雖然破產，但流向不明的巨資必須有個交代。」

蔡慎坤認為，無論是海航還是剛剛爆煲的恒大，都是官商勾結的產物，其模式既沒有規律可循，也無法複製，過去這些年，所謂成功的企業都有深不見底的黑幕，也很少有人能窺探到真正的核心。

他說，這類企業的生命力不可能長久，因為勾兌的代價會越來越大，大到讓企業根本無法控制。

他表示，海航如果沒有強大的官方背景，不可能如此瘋狂地野蠻生長，並且把一個國企活生生變成了民企，更不可能從各大銀行拿到驚人的資金。

現年68歲的陳峰，曾在中共民航局與國家空中交通管制局任職。1998年，他在擔任海南省省長航空事務助理期間負責組建海南航空公司。

海航的另一名創辦人王健，曾是陳峰的助手。2018年7月3日，王健在法國南部旅遊時離奇墮亡。王健去世後，已經退居二線的陳峰重新出山，接任海航董事長一職。◇

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