中共市場監管總局等七個部委7月26日發佈了要求平台給外賣騎手參加社會保險的文件,該文件發佈後,受影響最大的大陸外賣平台美團港股盤尾一度跌超15%,當日收跌13.76%,刷新美團單日跌幅紀錄。

中共市場監管總局26日發佈了市場監管總局、國家網信辦、國家發展改革委、公安部、人力資源社會保障部、商務部、中華全國總工會等中共七部委聯合發佈的《關於落實網絡餐飲平台責任 切實維護外賣送餐員權益的指導意見》。該意見要求平台完善收入分配機制和訂單分派機制等,要求平台及第三方合作單位為建立勞動關係的外賣送餐員參加社會保險。

在大陸,一般來說共享經濟類互聯網平台公司多用零工模式,向零工平台購買勞務,以減輕社保等壓力。但美團上的活躍騎手往往是專職騎手,而其社會保障卻通過勞務外判協議把勞動關係和用人成本與互聯網平台切割。

在美團上送貨的騎手分為眾包騎手和專送騎手,眾包為散工兼職模式。專送騎手是專門送美團外賣訂單的騎手,全時服務美團訂單,目前用工關係上是與第三方外判公司簽以勞務為主流的合同,因此社保繳納比例非常低。

財新網27日的消息顯示,截至2020年末,美團上共有950萬名外賣騎手,另一家「餓了麼」註冊騎手也有300萬。騎手的工資成本和用戶激勵成本在美團外賣營收中的佔比達73.5%,在未支付騎手社保費用的情況下,2020年對騎手的工資支出為487億元人民幣。如果美團950萬騎手和80萬活躍騎手均被認定為勞動關係,意味著平台和第三方需要為騎手繳納社保,平台的騎手成本支出將大大增加,外賣平台的商業模式也將受到根本衝擊。

評論人士王劍7月26日在其自媒體節目中表示,中共此舉的真正目的是為了錢,它們打著保障騎手權利的旗號搞錢,一千萬騎手,如果每月每人交200塊錢,總額就是一大筆錢,中共的社保又有錢了。但是,所有的政策背後都是有成本的,此次的成本要外賣平台來付,美團現在不掙錢,再把社保支出加進去,中共此舉很可能造成外賣平台這種商業模式崩潰。

美團CFO陳少暉此前在一季度財報會上表示,現在從商家收費的部份包含了要支付給騎手的工資,扣除後,一季度外賣的經營利潤率只有0.38%,外賣業務的抽佣尚不足以支撐美團為提高配送效率的營運支撐,此前幾年包括一季度都無法實現收支平衡。

網民「多多」也認為如果繳納社保「美團有可能面臨破產」。

美團方面26日向界面新聞回應稱,已展開多輪調研,將堅決貫徹落實。

在中共反壟斷和整治平台的陰影之下,美團股價從今年2月460港元/股的高位震盪下跌,進入5月以後略有反彈,一度回歸338港元/股。但7月26日,美團收報235港元/股,較前一日下跌13.76%。

近日中共不斷出手「整頓」科技企業和互聯網企業。

26日,在中共國務院印發整頓校外培訓機構的文件後,導致香港股市的中國教育類股票全面下跌。其中新東方跌47.02%,每股收報港幣16元。

除了教育股外,北京以「反壟斷」為名整頓科技及網絡公司,也令這類股票股價下挫。26日收盤後,騰訊股價下跌7.72%,報490元;阿里巴巴下挫6.38%,報192.1元;美團更急跌13.76%,報235.6元。

德國之聲曾刊登評論文章指,中共一向對民間金融資本的力量有很深猜忌,過去出於發展互聯網產業的考慮,對互聯網平台採取了比較容忍的態度,然而一旦它們深度染指金融乃至藉助平台釋放出巨大政治能量,無疑會觸及中共敏感神經。#

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