港鐵今(7)日宣布,今年維持凍薪決定,如有非經理級員工被評選為3到5級,可獲得1個月、1.48個月及2.02個月工資的獎金。鐵路工會聯合會針對連續兩年凍薪的決策表示,應有合理加薪來追趕通貨膨脹的速度,並檢討現行制度以保員工士氣。

港鐵行政總裁金澤培向員工發信表示,因疫情影響,嚴重打擊香港經濟及公司業績表現,受到遊客減少、乘客量下跌及租金減免等因素影響,去年香港客運服務總乘客量按年下跌31.5%,整體業務虧損達48億港元,經常性業務整體仍屬虧損,決定全體員工持續凍薪;他又指,在面對眼前艱巨挑戰的同時,為給予員工表現和貢獻的肯定,決定向部分員工發放評定等級的特別獎金。

港鐵行政總裁金澤培(左)向員工發信表示,在面對眼前艱巨挑戰的同時,為給予員工表現和貢獻的肯定,決定向部分員工發放評定等級的特別獎金。工會主席林偉強表示,上週日屯馬線開通,平均每日有420萬人次搭乘,相當於疫情前的載客量,這樣的工作量加上凍薪決定,在通膨情況下等同於變相減薪。(陳仲明/大紀元)
港鐵行政總裁金澤培(左)向員工發信表示,在面對眼前艱巨挑戰的同時,為給予員工表現和貢獻的肯定,決定向部分員工發放評定等級的特別獎金。工會主席林偉強表示,上週日屯馬線開通,平均每日有420萬人次搭乘,相當於疫情前的載客量,這樣的工作量加上凍薪決定,在通膨情況下等同於變相減薪。(陳仲明/大紀元)

對於港鐵連續2年凍薪決定,鐵路工會聯合會對於公司漠視員工訴求,對此決定感到失望而提早離場,並到港鐵總部大樓外抗議,工會主席林偉強表示,上週日屯馬線開通,平均每日有420萬人次搭乘,相當於疫情前的載客量,這樣的工作量加上凍薪決定,在通膨情況下等同於變相減薪,且舊制員工的退休金亦大幅減少,雖然有提供部分獎金,但這無法代替加薪,應該設立合理的薪酬機制,才能維持員工士氣。@

-----------------------

【坦白如初 公義永存】

📍報紙銷售點:
https://www.epochtimeshk.org/stores
📍加入會員:
https://hk.epochtimes.com/subscribe
📍成為大紀元Patron,收睇無過濾嘅新聞影片:
https://www.patreon.com/epochtimeshk