被認為與王岐山家族「關係匪淺」的海航集團，29日申請破產重整。巧合的是王岐山的舊部前海口書記張琦，剛被中紀委點名批評，因此王岐山和習近平交惡再成熱門話題。
1月29日，海航集團發聲明稱，已收到海南省高級法院發出的《通知書》，相關債權人因海航不能清償到期債務，申請法院對海航集團破產重整。聲明稱，該集團將配合法院進行司法審查，並推進債務處置工作，確保企業生產經營順利進行。
此前海航集團26日公告確認了新一屆黨委成員，由王貞、包啟發、劉璐、魯曉明、廖虹宇等9人組成第二屆黨委班子。顧剛當選新一屆海航集團黨委書記。官媒稱，這意味著，海航集團創始人、董事長、原黨委書記陳峰落選新一屆海航集團黨委委員。
海航集團成立於2000年，業務包括航空、旅遊業、房地產、實業、金融、物流、科技，是超大型跨國企業。到2016年7月，海航集團已是《財富》世界500強，以營業收入295.6億美元，位列第353位，比上年大幅度上升111名。
然而這個稱為海南頂樑柱的海航集團，於2013年在海外大肆併購擴張，欠下930多億美元的外債。隨著中共打擊企業資金外流，海航集團被迫出售資產償還債務，仍無法擺脫困境。2020年2月，海航被政府接管。
海航高層與王岐山關係密切
海航集團危機被認為牽扯中共內鬥因素。海航集團一直被認為是王岐山家族的勢力範圍，該集團高層與王岐山關係密切。
2018年2月，海航集團聯合創始人兼董事長王健，曾在海航董事局專題會議上發表講話說，海航事件是一次政治事件，是國內外反動勢力對崛起的中國企業的「瘋狂反撲」！同年7月，王健在法國離奇墮亡。
海航集團此次申請破產重整當天（29日），自由亞洲「耳邊風」評論說，有關海航是王岐山家族的勢力範圍的傳言雖然無法確認，但王岐山曾出任海南書記，而海航的總部在海南，集團的發跡起飛，也確實跟海南有密切關係。
巧合的是，中共中央紀委國家監委網站於27日刊登文章，批評曾在海南追隨王岐山的前海口書記張琦，「靠地斂財」、 「坐地生財」、「借島發財」。
「耳邊風」說，張琦的案件早於去年底已經審結，中紀委又突然在此敏感時刻重提此案，確實會給外界一種「指桑罵槐」、 「過份巧合」的觀感。
更巧合的是，習近平等7名中共政治局常委近日召開中共中紀委五次全會。而身為前中紀委書記的中共副主席王岐山罕見地缺席，引發猜測。習在講話中釋放的權鬥信號，被外界認為「殺氣騰騰」，非同尋常。
而王岐山早前被指與習近平關係惡化。去年2月海航集團被政府接管時，就有評論人士說，這標誌著習近平和王岐山攤牌、分道揚鑣。
習近平削弱江派勢力也拿下王岐山的心腹
同年3月，王岐山的舊部湖北省省委書記蔣超良被以抗疫不力撤職；9月22日，王岐山的好友、紅二代地產大亨任志強，被判18年；10月2日，王岐山「大管家」中央巡視組前副部級巡視專員董宏，被帶走調查。
時評人士周曉輝評論說，近年來，習近平在削弱江派勢力的同時，也拿下王岐山的心腹，加上王岐山近兩年的低調，證實了二人的關係確實出現裂痕，習亦對王有所防範。在習看來，中共黨內暗流湧動，各派勢力都在威脅著自己的安全。
中國問題專家陳破空分析說，儘管王岐山和習近平有交結，後來在高層又有合作，尤其習上台前5年是「習王體制」，但到後5年，進入習近平和王滬寧體制。
為甚麼走到這個局面呢？陳破空認為，習近平有帝王心態，因此，一怕功高蓋主；二怕臥榻之側他人鼾睡。很多太子黨人物都被習近平排擠出局，讓習成為太子黨唯一的紅色血脈留下來執政。
陳破空認為，王岐山這兩條都符合，他是前副總理姚依林的女婿；他在黨內很有資歷，在經濟、金融、省部級有歷練。這就是習近平和王岐山關係出現裂痕的主要原因。◇
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