BMW 8系是1989~1999推出的兩門大型轎跑車,總產量3萬多台。第一代850i從1990年至1994年僅銷售了4年,搭載的是一台M70B50的V12引擎,是8系總產量最高的車型,總銷售量達到2萬多台。

後期由於BMW的決策失誤,導致8系僅存活10年就退出了歷史舞台,因此850i也成為了跨時代的經典車型。歷經十幾年的沉澱,8系以嶄新的面貌重返車壇,並推出四門Gran Coupe款、雙門Coupe及雙門敞篷款。

全新的 BMW 8系使用和7系相同的CLAR平台和BMW家族最新世代設計語言,並延續了一代Coupe帥氣的造型。具有BMW標誌性的水箱護罩採用扁寬連起的設計,車身側面的線條修長而有動感。長車頭的設計加上後尾箱立體流線設計,配合扁低寬的車身線條,營造出更為動感的跑車元素。全新8系還在前後保險槓等多處,加入了碳纖維的元素,進一步凸顯車子的奢華感。

全新850i內部使用了高端材料以及軟質材質。中控台的設計導向偏駕駛者方向,操作更加安全便捷。10.25英寸中央觸摸屏搭配12.3英寸數碼儀表,集成了BMW最新科技的iDrive 7.0系統,整合了Apple CarPlay功能和無線智能手機充電功能。

前排座椅不僅有腰部支撐還有冷暖通風功能,可進行電動調節和兩項記憶模式,在炎炎的夏日或者嚴寒的冬天,這項功能非常實用且溫馨。方向盤可以四項電動調節,後排車窗以及後擋風玻璃均有電動遮陽簾,車窗採用了無邊框設計。車內Harman∕Kardon環繞聲系統,加上全景天窗的搭配,營造出車內奢華的氛圍感。

2020款全新打造的M850i,採用了V8的4.4升雙渦輪增壓引擎,搭載了8速手自一體變速箱,並匹配四輪驅動。最大馬力523匹、最大扭矩553磅呎,0~60英里/時的加速僅需3.7秒。懸架採用了前雙A臂、後五連桿。車輛尺寸長200.2吋、寬76.1英寸、高55.4英寸,軸距為119.0英寸。輪胎採用了前後搭配的模式,20吋鋁合金輪轂,前輪245∕35R20,後輪275∕30R20。

啟動引擎的那一刻,排氣管傳出V8特有的雄渾轟鳴聲,非常迷人。直線加速時,速度快得驚人。不論是激烈駕駛下超強的推背,或者是升檔降擋時排氣管發出的聲浪起伏,都會讓你血脈賁張。在劇烈駕駛時過彎的表現也非常出色。

四驅系統可以發揮精準的驅動力,在一般狀態下是維持前軸40%後軸60%的驅動表現。但是在極限的情況下,可以100%的把動力分配到後輪或者前輪,在彎道漂移,M850i會給你意想不到的驚喜。

我們試駕的這輛M850i Gran Coupe,在發揮其性能的同時,依然給你沉穩的感覺,又兼具舒適穩定的體驗。最特別的是其沉穩的操控特質跟激情的操控,是背道而馳的設計,但是M850i卻可以憑藉四驅系統,主動後輪轉向功能,讓它可以巧妙的結合達到平衡。

值得注意的是雖然市場定位為4+1的座位設計,由於中控延伸至後座,所以後排座位嚴格意義上只可以乘坐2人。M850i有著出色的駕駛操控,既可以安靜的行駛,又有著令人驚訝的運動能力,舒適又豪華,可以滿足不同需求的人群。◇