「他8年8次訪華,和特朗普作對,認為中國作用不能缺」,這是大陸新浪網2018年9月24日發表的一篇文章,標題裏的「他」指的是密歇根前任州長里克斯奈德(Rick Snyder)。

密歇根前任州長在任8年8次訪華。圖為他2017年8月訪華時與中共總理李克強握手。(AFP)
密歇根前任州長在任8年8次訪華。圖為他2017年8月訪華時與中共總理李克強握手。(AFP)

文章提到,2018年9月15日是斯奈德卸任州長前的最後一次訪華,從他2010年上任州長之後,每年都帶領商務代表團訪華,以爭取中國企業到密歇根投資。與前7次訪華不同的是,這次訪問正值特朗普總統在對中國進口產品加徵關稅,斯奈德此行逆勢而為,在中美經貿關係的特殊時刻親自來華尋求合作,欲衝破新的「關稅禁忌」。 

《新浪網》的文章繼續說,斯奈德表示中資在密歇根州通過FDI(Foreign Direct Investment,外國直接投資)方式創造了6,000餘個就業機會,因而他認為中國在該州經濟的成功復甦中扮演了不可或缺的角色。 

位於美國中西部地區和大湖區(Great Lakes)的密歇根州,在中共病毒(武漢肺炎)的疫情中,一直是全美50個州死亡率最高的,目前感染人數列全美第7位。截至4月23日共3萬5,291人染疫,2,977人死亡。 

《大紀元》網站4月22日的統計數據顯示,密歇根當天死亡率高達8.28%,超出排在第一位的紐約州的7.69%。 

梳理密歇根州官員和企業與中共的關係,瘟疫下密歇根人的命運似乎映照出了此前《大紀元》一篇特稿中指出的「瘟疫看似無常,其傳播趨勢卻鮮明地點出了病毒的目標和目的:它衝著共產黨而來,淘汰中共及其因素。」

汽車工業是紐帶 中共病毒直達密歇根

密歇根地區雜誌《Bridge》在3月31日發表的一篇題名為「為何密歇根的病毒傳播與鄰州相比如此之快」(Why did coronavirus spread so fast in Michigan compared to neighbors?)的文章中提出疑問,為何密歇根是大湖區5個州疫情最嚴重的州? 

《Bridge》的文章用圖表對照密歇根與大湖區其它的四個州:印第安納、伊利諾伊、俄亥俄和威斯康星後發現,密歇根染疫人數遠遠超過其它四個州,甚至呈現幾倍的數量。 

文章提到中共病毒在這些州開始出現的時間大概都在3月中旬,但不到兩周的時間,密歇根的確診病例就變成其它各州的3倍到10倍。文章引述密歇根大學教授大衛赫頓(David Hutton)的話指出,「他們採取了同樣的措施」。 

密歇根女州長格雷琴惠特默(Gretchen Whitmer)下的禁足令甚至是全國最嚴厲的,但都沒有阻止中共病毒的迅速蔓延。 

中共病毒在密歇根出現異乎尋常地嚴重,赫頓和其他專家給出的4個可能原因中,前兩項都與中共有關。 

首先他們認為底特律國際機場有直達武漢的航班;中共病毒早在去年12月就在武漢開始傳播,底特律與武漢通航保持到1月23日才停止。 

其次,他們認為是底特律汽車製造業與武漢之間供應鏈的關係。武漢是中國一個主要的汽車中心,中國最大的汽車製造商之一東風汽車,和其它5家大車廠都集中在那裏。通用汽車與上汽的合資公司早在2013年就在武漢建了注資70億元人民幣的工廠。 

密歇根是中資汽車企業在美投資中心

密歇根州的最大城市底特律是全美汽車中心。美國的三大汽車製造商通用汽車、福特和菲亞特佳士拿的總部全部集中在這裏。在過去30年中,這三大汽車製造商紛紛把工廠和裝配車間轉移到中國和其它亞洲國家,以降低材料和勞工成本,同時佔有亞洲的新興市場。 

通用汽車官網介紹說,通用在1997年進入中國後,至今已在中國建立了10家合資企業和2個研發中心,僱員超過58,000人,2018年在中國銷售汽車超過364萬輛。 

汽車工業的投資輸出和製造轉移,終於造成底特律的大規模失業。這個基本靠汽車工業支撐的城市於2013年申請破產,並且帶動了整個州的經濟衰退。 

當美國汽車業貪圖中國的廉價勞工和材料時,中共資金支持的中國企業卻更青睞於美國的汽車技術。 

斯奈德州長多次訪華的「成效顯著」,帶回的投資按照《新浪網》文章引用密歇根州經濟發展署的數字是:中國對密歇根州的外國直接投資(FDI)在2011至2017年達到了12.1億美元,其中42%來自汽車零部件和原始設備製造商。目前,在密歇根州活躍著300多家中資企業。 

專注亞洲汽車市場投資的顧問公司ZoZoGo 2018年發表了一份中資企業投資美國汽車業的調查報告,Autonews.com網站把這份報告包括在其發表的一篇命題為「中國的美國野心」(China's US Ambitions)特別專輯中。 

ZoZoGo的報告指出,得到國家資金支持的中國企業從2008年經濟危機伊始,就著手低價收購不良資產。為實現中共的「中國製造2025」計劃,中國汽車企業從2015年開始,在加速對美投資。 

ZoZoGo調查發現,105家由中共資助的汽車企業在美國開設190個生產基地,其中43%集中在密歇根州。以往,日本和南韓的汽車企業都是在汽車出口之後才在美國設立生產基地,但中國至今沒有一個汽車品牌在美國立足,卻把整個研發、配件基地都搬到美國來了。 

大陸第一財經網的採訪中寫道,前州長斯奈德認為,中資青睞密歇根州的原因,一方面目前76%針對汽車領域的研發都發生在密歇根,另一方面密歇根在汽車及相關領域的人才儲備非常充份。 

美國司法部和情報機構對中資企業的慷慨投資卻沒有表現出像斯奈德州長那麼興奮。2019年5月,中美經濟和安全審查委員會發表了一份研究報告,列舉中共透過中國企業竊取美國技術和知識產權的六種手段,排在第一位的就是直接投資,其餘五項分別是風險投資、許可證審查、合資、網絡間諜、招攬人才等。 

美國司法部2019年12月19日宣佈,位於密歇根的生物醫學研究所Van Andel Research Institute同意支付550萬美元,就該中心隱瞞申報中國提供研究資金而觸犯「虛假申報法」的行為達成和解。該中心的兩個華裔研究員涉嫌從中共的多個來源拿到贊助資金,其中就包括「千人計劃」項目。 

美國司法部長威廉巴爾(William Barr)在4月上旬接受霍士新聞採訪時,公開譴責美國企業為了短期利益跟中共合作,從而長遠上影響了企業和美國的國家利益。

武漢封城日 CBS底特律電視台為中共宣傳 

在司法部長警告美國企業的同時,中共病毒已經把密歇根變成了大湖區五個州中的重災區,並且密歇根的死亡率一直排在全美之首。 

密歇根州對中共投資持仰慕態度的還不僅是前任和現任州長。在中國擁有互動傳媒網絡業務的哥倫比亞集團CBS在底特律的電視台(CBS62),過去幾年裏多次採訪了中共芝加哥領事館官員,為中共宣傳。 

2020年1月23日,當中共病毒人傳人和武漢封城的消息傳遍全球之時,中共駐芝加哥新任領事趙建正坐在CBS底特律電視台的演播室內,接受《不凡密歇根》(Michigan Matters)節目主持人卡羅爾凱恩(Carol Cain)的採訪。在長達10分鐘的訪談節目中,兩人互動的話題包括中國新年、通用汽車在華業務、密歇根與中國企業新的共同研發項目、中資在密歇根的投資等等,還有在密歇根大學就讀的超過11,000名中國留學生。 

在這次促銷式的採訪中,CBS主持人凱恩和趙建都沒有提及中共病毒問題。 

對中共態度不同 兩鄰州染疫程度差異大

不到三個月,趙建總領事的名字卻上了大湖區威斯康辛州和美國多個媒體的頭條。據美國雜誌《國家評論》(Natioal Review)在4月14日的一篇報道,威斯康辛州參議院議長羅傑羅斯(Roger Roth)從2月開始多次收到趙建妻子吳婷發出的私信,信中要求他在該州參議院通過一項支持中共抗疫成效的決議,郵件中把寫好了的決議文本發給了羅斯。 

羅斯議長後來在4月份把中共總領事趙建妻子的來信,提供給了傳媒。 

羅斯議長告訴《國家評論》雜誌,他在2月26日收到吳婷從Hotmail信箱發出的郵件時還以為是有人惡搞,因為前一天剛剛收到政府發出的中共病毒疫情通報。當吳婷同樣內容的郵件在3月份再次發過來的時候,羅斯辦公室確認了吳的郵件是真貨,並且告知他中共領事館有用私信處理公務的習慣。羅斯說,他開始憤怒了。 

他對《國家評論》雜誌說,外國領事們會定期接觸州長或者與參議院的議長見面,但他從來沒有經歷過像中共領事這樣,讓他按照中共寫好的決議做事。 

3月份羅斯起草了一項決議並正在準備通過。不過,羅斯說,「這不是中共想要的那個」,「我們要給中共一個曝光其挑釁本質的決議,讓全世界,至少是威斯康星人,看透中共的本質。」 

密歇根和威斯康星,兩個州位於密歇根湖的東西兩側,人口分別是998萬和582萬,有相似的土地面積和氣候,然而中共病毒在這兩個州的危害程度卻大不相同。 

截至4月23日,密歇根在全美各州染疫排序上列第7位,共有35,291例確診,2,977人死亡;相比之下,威斯康星位居第26,感染人數和死亡病例分別是4,845人和246人。 

密歇根州人口只有威斯康星的1.7倍,但其感染人數和死亡人數分別是後者的7倍和11倍。 

密歇根州受中共病毒的毒害之重,因底特律汽車製造商受中共利益驅使,引導整個州政府趨近中共。 

利益當頭的州政府和市級政府向中共開啟大門,任由中共紅色資金長驅直入、任由中共孔子學院在密歇根大學紮根、放任受中領館控制的華人統戰組織影響美國社會。 

在真正的中共瘟疫到來之前,中共病毒已深深地植入密歇根社會角落了。◇