特斯拉CEO馬斯克(Elon Musk),剛剛在加州洛杉磯發表了公司的首款電動皮卡Cybertruck,其顛覆傳統的設計,震撼市場。雖然卡車要到2021年才能開始組裝,但已經收到了20多萬份預購訂單。馬斯克直言不諱地稱該公司的皮卡是「比F-150更好的卡車」,並放出一個把福特F-150拉上山坡的視頻後,福特給予反駁。

特斯拉於11月21日在洛杉磯宣佈,Cybertruck電動皮卡計劃於2021年下半年開始交付,同時披露了它的一系列規格參數。馬斯克還發佈了與福特最暢銷的F-150皮卡的一段拉鋸戰視頻,其中的一段測試片段,顯示Cybertruck將一輛開足馬力的福特F-150拉上了山坡。

馬斯克在推特上發佈了一個視頻,Cybertruck將一輛開足馬力的福特F-150拉上了山坡。(推特截圖)
馬斯克在推特上發佈了一個視頻,Cybertruck將一輛開足馬力的福特F-150拉上了山坡。(推特截圖)

福特認為馬斯克這種對比並不公平,因為馬斯克在推特(Twitter)上發佈的視頻,似乎顯示F-150的兩輪驅動版與全輪驅動版的Cybertruck進行較量。福特還強調,其它可能導致Cybertruck勝出的細節,還包括整備質量和輪胎類型。

福特旗下負責新商業模式開發的福特X公司副總裁馬德拉(Sundeep Madra),25日向馬斯克發起挑戰,要求馬斯克向福特派遣一輛Cybertruck,他將進行一場公平的競賽。他還發佈了指向汽車愛好者網站motor1.com上一篇帖子的鏈接,該帖子質疑特斯拉的測試是否是「公平競爭」。

Cybertruck將有三個版本,單電機後輪驅動版、雙電機全輪驅動版和三電機全輪驅動版,起價39,900美元。

馬斯克還表示,Cybertruck卡車將會有太陽能充電選項。通過後貨箱上面的太陽能充電,Cybertruck每天的續航里程可增加15英里。如果採用「折疊式太陽翼」,還可以使卡車的續航里程每天增加30英里到40英里。同時,他還希望它能自動充電。太陽能充電選項,可能是特斯拉讓其Cybertruck電動卡車成為更賺錢車型的好方法。

在特斯拉電動皮卡Cybertruck的揭幕式上,不僅驚喜連連,還充滿喜感。其首席設計師霍爾茨豪森(Franz von Holzhausen)用一個金屬球打破了兩扇車窗,這當然出乎總裁馬斯克的預料,他喃喃自語「哦!我的上帝。」然後硬著頭皮繼續其演講。

但事後馬斯克說,他知道問題在哪,並發推文做了解釋。原來,扔球之前,霍爾茨豪森已用金屬球砸過了車窗,可能那時就震碎了車窗底部。難怪拋球測試時,會出現蛛網裂紋。

馬斯克還發佈了揭幕式之前的另一次拋球測試慢動作視頻,可以清晰地看到車窗安然無恙。事先的兩次擊打可能導致了第三次擊打的破裂。

儘管如此,車窗上的蛛網紋只引起了當時的一陣議論,而並未造成展示的失敗。展示會上皮卡獨特的造型設計及撼人威力招來世界的矚目,此後馬斯克又不斷發推文信息,以加強對皮卡的印象。

皮卡行駛時,其頂部的太陽能電池板可為發動機充電?馬斯克答:「我們正在研究。」新的啞光黑色表面?「當然!」他答。他甚至提議,第二個、「更小」版本的皮卡將具長遠意義。

讓我們拭目以待,但別忘了,馬斯克承諾「全自動」汽車已有多年了。但皮卡肯定熱賣,截至11月25日上午,馬斯克表示,已收到20多萬份預購訂單,「沒有廣告——沒有付費代言。」只破碎了幾扇車窗而已。◇