路政署公佈沙中綫紅磡站月台新一批鋼筋樣本檢測結果,4支鋼筋中,有1支不達標。

4支鋼筋分別為於東西走廊B、C2、C3區月台近東面連續牆底部,4支鋼筋全部沒有外露的扭紋。但位於B區的鋼筋只有34.8毫米扭入螺絲帽,未達到最少要37毫米的標準,整體螺絲頭長度亦短於螺絲帽供應商聲稱的44毫米。其餘3支鋼筋扭入螺絲帽長度分別為45.22、42.02、48.72毫米,達到螺絲帽生產商的資料,螺絲頭扭入螺絲帽的長度至少需要有40毫米的要求。

路政署至公佈了31支鋼筋檢查結果,當中有11支不達標,最短的一支只扭入6.22毫米。

立法會議員、前九鐵主席田北辰指,鋼筋在完全扭入螺絲帽後,只有34.8毫米,即比正常少12毫米或25%,質疑鋼筋被剪短,認為港鐵聲稱沒有剪鋼筋,越來越站不住腳。◇