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不記得是哪位網友曾給我們留言,說「這個世界上,哪裏有共產黨,哪裏就不會好」。想想還真是有道理。只要是共產黨統治的國家,都是暴力、腐敗、貧窮等等,搞的是民不聊生。中共把中國大陸折騰個沒完,現在又開始折騰別的國家。

5月28日,剛剛上任的馬來西亞總理馬哈蒂爾(Mahathir Mohamad)叫停了吉隆坡到新加坡的中資高鐵項目。而為了取消這個項目,馬來西亞寧可向新加坡支付大約1.2億美元的違約金。

為甚麼要叫停呢?因為是中共和上一屆馬來西亞政府之間達成的一個協議,也就是中共與納吉政府之間的交易,但是其中可能存在著嚴重的問題。馬哈蒂爾表示,由於經濟原因,取消造價為1100億令吉的馬新高鐵項目,因為這個項目很難為政府賺到錢。

全長350公里的馬新高鐵,有包括中國、日本、韓國和歐洲的6個投標者遞交了設計方案。台灣中央社報道,新加坡傾向於引進日本新幹線技術,但是中共動用了馬來西亞納吉政府的影響力,所以內定由中方承建。中共如何運作的呢?

就在馬哈蒂爾取消這個高鐵項目前,新任的財政部長林冠英(Lim Guan Eng)向國民宣佈,前任納吉政府欺騙民眾,馬來西亞的負債規模並非是6870億令吉,而是超過了1.1萬億(約2700億美元)。這個令人吃驚的消息震驚了馬來西亞的國民。

而在上周,馬來西亞警方搜查了納吉的私人住宅。新加坡《海峽時報》(The Straits Times)報道,警方搜出了72箱現金(約3000萬美元)、珠寶、手錶,以及284箱名牌女包(大多為價值20萬美元的愛馬仕)。

聽起來有點像中共的官員一樣,不過真的跟中共那些落馬官員相比,納吉這點錢財算不上甚麼。當了一國總理,才撈這麼點錢,用中共官場的話說「有點太廢物了」。大家還記得媒體報道過,中共軍委副主席徐才厚的家裏搜出的錢財物品,裝滿了幾輛大貨車。

但是大家不要忘了,馬來西亞怎麼說也是民選政府,他貪污受賄之後,國民是不答應的。所以我們看到馬哈蒂爾領導的反對派聯盟在本月初的大選中,一舉擊敗了納吉領導的國民陣線。

在競選的時候,馬哈蒂爾就曾經表示,一旦勝選,就會對馬來西亞近些年的中資項目仔細核查,其中就包括被他反覆提過的東海岸鐵路項目。這條長達688公里的鐵路計劃投資是140億美元,由中國交通建設集團承建,主要資金由中國進出口銀行用貸款的形式注入。

這個項目,馬哈蒂爾曾對媒體表示,正在和中共方面重新談判,他認為這個項目會大幅度增加馬國的外債,並且其中的合約條款很奇怪。馬哈蒂爾對《金融時報》表示,他估計造價達280億美元的該項目將「不會讓我們賺到一分錢」, 「我們需要砍掉一些不必要的項目。」

馬哈蒂爾還批評由中國房地產企業碧桂園在柔佛新山斥資1000億美元建造的「森林城市」,項目的售價太高,當地沒有那麼多有錢人去買,最終只能是引來大量的外國人進來。

《德國之聲》引述分析認為,馬來西亞如果取消了馬新高鐵項目,中共至少數千萬美元的先期投入將付諸東流。也就是說,中共「走出去」的戰略再次遇到了挫折,幾千萬美元被打水漂了。

其實不僅是馬來西亞,《美國之音》報道說,中共向外擴張的項目,中共的貸款和投資也使中亞地區和巴爾幹西部國家陷入了嚴峻的債務陷阱。其中吉爾吉斯斯坦也正在調查中共貸款與當地腐敗的聯繫。

分析人士說,中共貸款不但沒能贏得民心,反而加劇了當地社會對中共的反感。一些中亞國家更擔心,中共債務的急劇上升可能使這些國家喪失主權和獨立。

如今,中共在國際上越來越被人唾棄。時事評論員石久天說,中共的外交危機會越來越嚴重,因為世界已對中共越來越擔憂。中國領導人只有拋棄中共,改變現在的政治制度,重構中國的文化和價值觀才是唯一的出路。

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