美國實力太強？戰機空戰幾乎「銷聲匿跡」

上星期天（18日），美軍F-18「超級大黃蜂」戰機在敘利亞北部擊落敘利亞政府軍一架蘇-22戰鬥轟炸機。這是美軍戰機自1999年來首次在空戰中擊落對方戰機。實際上，據美國戰略和預算評估中心（CSBA）2015年發表的報告顯示，自20世紀90年代以來，只有59架戰機被擊落，而其中絕大多數是在第一次海灣戰爭（1990至1991年）期間被擊落，也就是說進入21世紀以來，戰機空戰幾乎銷聲匿跡。

戰機「空中纏鬥」時代結束

據BBC報道，儘管荷里活電影大片經常有戰機在空中纏鬥的鏡頭，但它們幾乎從現代戰爭中消失了。除了上面提到的美國F-18擊落敘利亞蘇-22外，近期的空戰實例似乎就是2015年底，敘利亞靠近土耳其邊境，一架俄羅斯蘇-24戰鬥轟炸機被土耳其的F-16戰機擊落。這同樣是一次美製戰機對戰俄製戰機的對壘，美機同樣是「完勝」。

按照美軍條例，確認擊落至少5架敵機的飛行員才能被稱為「王牌」飛行員。但目前任職的美軍飛行員還沒有這樣的「王牌」——因為他們根本沒有擊落敵機的機會。英國頂級軍事智囊皇家聯合服務研究所（RUSI）研究員布朗克（Justin Bronk）說，「戰機在空中纏鬥的時代已經結束。」

擅長研究空戰的布朗克表示，在首次海灣戰爭中，美國空軍和海軍戰機在空戰中取得完全一邊倒的殺傷率。在1991年初的這場戰爭中，伊拉克空軍在與聯軍的空對空作戰中，損失了33架戰機。據美國戰略和預算評估中心統計，伊拉克空軍只擊落一架聯軍F-18戰機。從那之後，遭到美軍及其盟國戰機攻擊的國家很少派出戰機升空迎戰，因為他們知道結果會如何。

許多國家從此得到的教訓就是放棄與美國及其盟國在空戰中的比拚。布朗克表示，在首次海灣戰爭的後期階段，許多伊拉克飛行員選擇將戰機飛往伊朗以避免飛機遭到破壞，對那些飛行員來說，這並非是一個輕鬆的決定，因為他們剛經歷了殘酷的兩伊戰爭。在第二次海灣戰爭後期，伊拉克前總統薩達姆「將大部份空軍飛機埋在地下，而非讓戰機升空迎戰，以逃避破壞」。

2011年，當北約對利比亞進行干預，並援助反對卡扎菲的反政府武裝時，利比亞空軍沒有採取任何行動維護其領空。