二代MINI Countryman自2016年10月25日發佈廠圖之後，又在11月的洛杉磯車展上正式亮相。一直想找機會近距離觀賞這一款最大的「迷你」。新Countryman終於來三藩市灣區預覽，筆者藉此機會把這款亮麗的大「迷你」看了個夠。
第一代MINI Countryman，自2010年發表以來，已經成了MINI的銷售冠軍，有的車行Countryman的銷量甚至佔到一半。當2016年傳出MINI將推出大改款的第二代Countryman時，就非常期待看到這款最大的MINI到底會變身成甚麼樣子。
一到展廳，就看到一輛天藍色與白色相間的大MINI在展廳中央——這就是第二代Countryman。
外形優雅、硬朗 更有越野氣質
新Countryman最明顯的外形變化是全新設計的進氣隔柵。前大燈也不再像以前那麼呆萌圓潤，而是橢圓形，帶些越野氣質。 LED日間行車燈依然保留在大燈的外圈。車尾的變化則相對較小，長條形的尾燈有了新的設計，讓尾燈看起來更立體。另外，後保險槓則變得粗獷起來，感覺更像運動休旅車了。
使用BMW的UKL1底盤 尺寸更大
新Countryman的尺寸明顯變大了許多。據說採用了BMW的最新前驅模組化式底盤，也就是與BMW 2 Series Active Tourer車系相同的UKL1底盤，軸距達到了105.1英吋。與前一代相比，軸距加長2.9英吋，全長增加7.7英吋，車寬增加1.3英吋，高度幾乎維持不變。
安全升級 主動剎車
另外新Countryman還有自動安全防護系統選項，當車間距變短時會主動剎車，並可以提醒保持車道。
最不似SUV的SUV
乘客的車室空間變大以外，行李箱容量也同步提升，行李箱空間增加了30%。預覽的是一輛COOPER S ALL4，配有運動型皮革座椅，因為考慮家庭使用，兩側的包覆不是很硬，坐起來很舒適。坐在後排沒有感覺到壓抑和腿伸不開，頭頂還會有一拳以上的空間，而且後座椅背可以424分離傾倒，兩側後座都有兒童安全座椅的標準卡口。這款大MINI，被譽為最不SUV的SUV——功能SUV,形象卻是MINI。
內飾保留Mini經典風格
內飾，則保留了Mini的經典風格，各種按鈕像導彈發射按鈕一樣。原本整合在中央資訊幕的時速表，本次改款也回歸至原本儀表板的位置，並增加HUD抬頭顯示器，而原本圓形的冷氣出風口，本次也改回中規中矩的矩形設計。
天窗更通透浪漫
新Countryman的大部份車款都將免鑰匙車鎖（Keyless）和天窗作為標準配置，還提供了多種選項。據介紹，有80%的買家會選擇Chili Pack的選項，包括皮革座椅、LED照明、可加熱座椅等。
作為車系入門版本的COOPER擁有134匹馬力的1.5升3缸渦輪增壓汽油引擎，而COOPER S則使用192匹馬力的2.0升4缸渦輪增壓汽油引擎。波箱皆標配6速棍波，並可選配6速或8速半自動波箱。
兼顧個性和家庭的SUV
目前，價格雖然還沒有公佈，但在美國灣區MINI的推薦價格是COOPER $26,600美元，COOPER S $31,100美元。從各種性價比來看，新一代的Countryman不失為一款既有個性，又兼顧家庭使用的優秀運動休旅車（MINI SUV）了。
省油：充電混合動力型COOPER S E Countryman ALL4
另外，在7月還將有充電混合動力型的COOPER S E Countryman ALL4面世。充電混動型將配備有兩套動力系統，134匹馬力的1.5升3缸渦輪增壓汽油引擎置於前面的發動機艙中。而在後軸處，則配置了87匹馬力的電動機。汽油引擎的動力經過6擋自動波箱傳輸至前輪。而電動機的動力則用來驅動後輪。這樣，總馬力達到221匹，最大扭力也達284 lb-ft。
而且，只用電力驅動的話，可以行駛24哩，最高速度77 mph。而且它還有Save Battery模式，可以保持電池的電量保持在90%，當低於90%時，汽油引擎就啟動開始為電池充電，這樣長途旅行時，可以不用憂慮充電問題。◇
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