MINI風情：英倫血統、BMW動力

MINI車隨處可見，都市光影、英倫風情。新款MINI擁有BMW發動機、車體更精密、可靠性明顯提升。新款MINI兼具英國血統、BMW動力，車體加大、既有風範、又很實用。

無論何時，MINI那優雅的車型總是能夠融入都市光影，構造風景。而且MINI 汽車已經成為車主個性、格調的代名詞、成為現代都市的流行風尚。

MINI Clubman的外形一直在加大，保留了原有的MINI特色之外，加大的車身令其更實用。（網絡圖片）

2011年上市的體型變大的MINI Countryman 是熱銷車款。圖為2017年MINI Countryman。（MINI）

新款MINI是BMW的「迷你」車

MINI這個牌子，只要一聽到它就會在腦海裏浮現圓圓的頭燈，圓圓的儀表台，還有就是小巧的3門車身，再加上幾乎沒有重複的車身噴塗樣式。特別是經典的英國米字旗的噴塗，一看就知道來自英國。不過現在的MINI已經納入BMW旗下20多年了，期間MINI的內外都發生了巨大的變化，可以說已經成為保留著MINI特色的BMW「迷你」車。

英國格調加BMW發動機

近幾年，MINI車採用的TwinPower Turbo發動機，是BMW的獨門絕學，既有普通渦輪增壓發動機低油耗低排放，以及低轉速時大扭矩輸出的特點，又兼顧了自然吸氣發動機的線性動力輸出。在低轉速下，提高了發動機的油門反應敏感度。

BMW工藝管理使MINI精密性、可靠性大幅提升

現代MINI在繼承原有的獨特因子，加上BMW集團的現代化手法，成功造成市場上的廣大迴響。 BMW不僅帶來了引擎，還帶來了現代化的加工工藝和管理方法，專業人士介紹說，MINI自從歸入BMW旗下，工藝的細緻程度明顯提高，整體可靠性大幅提升，完全顛覆了那種經常要修理的印象。而且乘坐的舒適性也有了明顯改善。而且MINI是個性化極高的車，車內飾可以根據個人的喜好，進行最大限度的選擇，組合成自己喜歡的車內風格。

1994年BMW接手之後，對MINI從裏到外都做了諸多改造。新世代的MINI車系，在外觀上仍舊保有3門掀背、雙圓頭燈組、懸浮式車頂的經典設計。而改變幅度最大的部份，當屬MINI的車頭造型，原本位於引擎蓋上的鈑金摺線被取消，並將雙圓頭燈朝車身緊縮，而水箱護罩則以更寬廣的鍍鉻飾條包圍，並輔以黑色格狀柵欄，再搭配下方同屬黑色的網狀進氣口，整體車頭看去，和以前MINI相比更顯大器。

車室內裝上，第3代MINI仍承襲前一代的圓形設計風格，並加入大量皮革與鋼琴烤漆增加質感；而變革最大的部份，就是將原本放在中央的時速表移入駕駛者前方的儀表板，而控台中央的圓型儀表，則改以一個原廠稱為Mini Visual Boost的6.5英吋液晶屏幕取代，並以可變色式LED飾條包圍，當駕駛者以不同行車狀態駕車時，光條也會隨之變色，令整體座艙更具科技感。

業內人士介紹說，現在的MINI車的尺寸與以前的相比都變大了，特別是最近推出的Countryman和最新的Clubman，尺寸都已經和小型車同等水準了，也很受人青睞。

Countryman的長、寬、高達到了161.7、70.4、1.5英吋，前後軸距102.2英吋，與Honda HR-V相當。而Honda Fit的軸距只有99.6英吋，車長160英吋，比MINI Countryman還小。

Countryman的基本款Cooper，所用的是1.6升4缸渦輪增壓引擎，最大馬力121 hp，最大扭力也有114 ft-lbs，對於車重3千磅的小車來說已經足夠了。 Cooper S型號是運動性車款，所用的是2.0升4缸渦輪增壓引擎，最大馬力提升到181 hp，最大扭力也提升到177 ft-lbs，0-60 mph只要7秒，加速性好。