受本港經濟下滑影響，加上Uber的衝擊，的士經營環境愈益艱難。政府早前推出優質的士專營權計劃，被業界批評未能改善服務，反而破壞原有機制，增加不公，業界怨聲載道。有的士團體聯合推出錄影系統，在的士內安裝鏡頭攝錄載客時車廂情況，以改善市民投訴情況。

拒載、濫收車資、不禮貌行為，針對的士司機的投訴不時都有。根據交通諮詢委員會交通投訴組季報，去年全年共收10,359宗有關的士服務投訴，雖較2014年微升3%，但至今年首季，有關投訴已較上季的2,668宗下降至2,188宗，亦比去年同期的2,259宗少。

為有效處理投訴以及改善和顧客的關係，多個的士團體組成「推動的士發展聯會」，擬自行出資，下周起先在2至10部的士安裝攝錄系統，有關錄像將被存取1-2個月，如果有乘客投訴，影片可以作為處理投訴的證據。聯會承認，計劃是延續反對政府推行優質的士專營權計劃的應變，直言政府這麼多年對業界無甚幫助，唯有自救。

團體預計一年內可以在旗下2千部的士上安裝錄影錄音系統，長遠則政府提供資助甚至立法，在全港1.8萬部的士強制性安裝。團體希望，一年內並希望政府可資助和強制所有新的士安裝系統。

對於外界擔憂的私隱問題，聯會委員吳錦華指出，已多次與私隱專員公署交涉，「署方不反對計劃」，並給予他們指引，包括在車廂貼上中英版本兼備的標示，提醒乘客車內有錄音錄影裝置；錄音錄影的內容會存放於有加密程式的記憶卡，由聯會保存，如乘客有投訴，需要先向警方報案，聯會將把證據交予警方；在得到至少三名聯會成員的同意先可存取或更改。

有市民贊成試行車內錄影，亦有人擔心有私隱問題。被問到如果因私隱問題，有旅客拒絕上車，聯會委員黃羽庭表示，乘客有選擇的自由。又指外國亦有安裝類似系統。◇

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