上海一名女子近日購買三張國際機票,共花費15,696元(人民幣,下同)。購票次日,她因行程改變申請退票,距離起飛仍有近一個月,頁面卻顯示票價不能退還,只能退回738元稅費,約95%的購票款不予退還。

三張機票僅退738元稅費

據《紅星新聞》報道,近日,陳女士通過在線旅行服務平台「攜程」購買三張阿提哈德航空經濟艙機票,計劃10月21日從中東返回大陸。

購票次日,她申請退票時發現,三名乘客每人只能退回246元稅費,合計738元;其餘14,958元票款不予退還。

陳女士認為,距離起飛還有近一個月,航空公司仍有時間再次出售座位,損失九成以上票款難以接受。她說,購票時沒有留意到票價不可退的提示,申請退票時才知道只能取回部份稅費。

平台航司回應後 仍無方案

攜程客戶服務稱,退票規則由航空公司制定,平台無權減免,只能協助消費者與航司協調,也沒有另外收取退票服務費。

阿提哈德航空客戶服務則稱,這批機票由第三方渠道出售,退款須通過原購票平台辦理。陳女士多次交涉後,仍未獲得其它退款方案。

攜程方面還稱,付款前頁面會彈出退票規則,訂單詳情也標註,起飛前後均不能退還票價,每人只可退回246元稅費。陳女士表示,自己購票時沒有注意到這些內容。

高額退票爭議 並非個案

今年7月,另一名消費者通過攜程購買一張15,159元的中國國際航空公司機票,距離起飛三天申請退票,最終只收到432元。

事件經媒體曝光後,攜程以該消費者符合「特殊原因退訂保障」為由,補償其14,727元損失,但稱這是個案處理,通用退票規則沒有改變。

新浪旗下消費者投訴平台「黑貓投訴」公布的數據顯示,今年上半年,該平台收到近2.7萬件涉及機場和航空公司的投訴,其中超過1.3萬件涉及退票、改簽費用過高。

大陸航空業目前沒有統一的機票退改收費標準,各航空公司的規則因票價類別及退票時間等因素而異。

對外經濟貿易大學法學院教授蘇號朋此前就機票退改收費爭議表示,退票費在法律上屬於違約金,金額應與乘客退票造成的實際損失相當。

中國政法大學副教授朱巍表示,即使平台展示了相關提示,如果條款排除了消費者的主要權利,其效力仍可能受到質疑。#

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