霍爾木茲海峽替代路線遭襲 美柴油價再上漲

霍爾木茲海峽航運受阻，連帶癱瘓了沙特阿拉伯的替代出口通道，進而重挫全球能源供給並推升美國柴油價格創下歷史新高。

受伊朗支持的武裝力量發動襲擊，癱瘓了沙特阿拉伯的替代出口通道，進一步加劇全球能源供給緊張，並推升美國柴油價格創下歷史新高。

據美國汽車協會（AAA）數據，全美柴油零售平均價格在周二（9月15日）衝上每加侖6.26至6.27美元，打破2022年6月每加侖5.81美元的紀錄。

為避開霍爾木茲海峽（Strait of Hormuz）的封鎖，沙特阿拉伯原本每日依賴「東西管道」（East-West Pipeline）將400萬至500萬桶原油運往紅海沿岸的延布（Yanbu）港出口。

然而，該管道多處泵站遭受來自伊拉克境內的無人機襲擊，沙特官方基於安全考慮實施預防性關閉。修復工作預估需數周時間，且延布港現有庫存僅能維持數天出口需求。

即使原油順利抵達紅海港口，海路出口端同樣面臨威脅。受伊朗支持的胡塞武裝（Houthis）在也門紅海沿岸及曼德海峽（Bab el-Mandeb Strait）周邊大幅擴張控制區，相繼佔領摩卡港（port of Mokha）、佩里姆島（Perim Island）以及大漢尼什島與小漢尼什島等戰略要地。

這意味著繞過霍爾木茲海峽的「備用命脈」，直接撞上第二個陷入安全危機的咽喉要道。胡塞武裝控制了俯瞰重要航道的制高點，令原本寄望紅海出口的海灣產油國面臨兩端受夾擊的困境。

能源供應鏈的雙重受阻迅速拉高全球精煉油品成本，並沿著跨國供應鏈一路傳導至全球消費終端，身為消費大國的美國首當其衝。加上五大湖區部份煉油廠近日突發故障與維護關閉，使美國本土的柴油與汽油供應緊張加劇，價格隨之全線暴漲。

在美國各州中，中西部工業與農業重鎮的感應尤為明顯。以密歇根州為例，柴油均價達到每加侖6.25美元（遠高於一年前的3.65美元）。普通無鉛汽油均價也升至約每加侖4.33美元。

柴油作為商業貨車、農用機械、鐵路及重工業的剛需燃料，其成本飆升已開始直接推高物流與商品價格，加劇美國國內通脹壓力。國際原油市場同樣受震盪影響，布蘭特原油（Brent Crude）價格持續在每桶100美元至110美元的高檔區間游移。

面對紅海與海峽局勢的急劇惡化，美軍中央司令部（CENTCOM）司令庫珀（Brad Cooper）海軍上將周一（9月14日）赴吉達會見沙特王儲薩勒曼（Mohammed bin Salman，簡稱MBS），商討防空部署及目標情報支援。

美國總統特朗普上周六（9月12日）在愛爾蘭訪問時向記者證實，沙特王儲曾致電向美方尋求直接軍事介入以打擊胡塞武裝，但遭其婉拒。

特朗普同時透露，胡塞武裝也主動向美方表態：「胡塞武裝聯繫了我們，說他們不想跟我們打仗，只希望美軍不要介入。」特朗普補充稱，胡塞武裝目前只是與「一個國家」（指沙特阿拉伯）有矛盾，並堅信「一切都會得到完美解決」。

雖然胡塞武裝在紅海的推進看似為伊朗增添了新籌碼，但德黑蘭自身的經濟已面臨巨大壓力。在美國海軍封鎖與嚴厲制裁下，伊朗8月原油出口已暴跌至每天約22萬至25.5萬桶（遠低於3月的200萬桶），對中國的原油出口幾乎中斷，且國內面臨嚴重的煉油產能不足、汽油短缺與通貨膨脹。#

（本文參考了霍士新聞、福布斯和路透社等相關報道）

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