在9月9日至10日於巴黎舉行的國際太空峰會上,由Venturi Space總裁Gildo Pastor領導的團隊展示ALTA LUNA。這款單人月球移動載具被設計為可在居住艙附近作業的在地多用途車。
ALTA LUNA的目標重量為300公斤,其小巧體積令它具備高度機動性。這款車輛亦特別著重提升越障能力。ALTA LUNA設有兩種操作模式:由太空人乘坐操作,或進行自主操作。在自主模式下,導航將結合光學雷達(LiDAR)、立體攝影機及人工智能。人工智能亦可協助太空人駕駛車輛。
在自主模式下,ALTA LUNA可執行包括挖掘、整平及地形準備等作業,以及場地開發、路線建立和基礎設施建設。它亦可運輸有效載荷。每輛車既可獨立運作,亦可與其他ALTA LUNA車輛協同作業。因此,在部份任務中,多輛車可共同執行同一項工作,整合彼此力量。
車載電子系統可連接太空人的太空衣並收集健康數據。如果太空人身體不適,ALTA LUNA可自主將太空人送回基地。介面亦會向駕駛者提供駕駛及任務安全所需的重要資訊,包括與太空環境相關的警報,例如即將來臨的太陽風暴。
透過ALTA LUNA,Venturi Space首次在其月球計劃中探索履帶式移動架構。採用這項設計有一個明確目標:讓車輛能夠攀爬比輪式架構所能應付的更陡峭斜坡。ALTA LUNA將採用由Venturi Space開發的電池及電池管理系統(BMS)。這兩項技術亦已整合至 Venturi Astrolab的CLV-1,而CLV-1已獲美國太空總署(NASA)選入阿提密斯計劃。
在發布MONA LUNA月球車15個月後,以及FLIP即將發射前往月球南極之際,成立僅5年的Venturi Space正繼續鞏固其在太空產業的地位。Venturi Space總裁Gildo Pastor表示:「我喜歡為極端環境設計車輛,但最重要的是,我希望看到它們在真實環境中證明自身價值。因此,我將投入一切必要的精力,確保 ALTA LUNA 能夠支援首批月球居民的日常生活。」
Venturi Space總監Antonio Delfino表示:「在月球上,我們需要進行建設、場地開發、運輸、維護及連接。我們將面對與地球工業化類似的挑戰,包括運輸路線、居住艙、基礎設施及物流。這將需要一系列專門的移動解決方案,能夠以車隊形式運作,並執行各種不同任務。這正是我們正在為之準備的月球活動新階段。」@
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