周四(6月11日),一群蜜蜂停在了墨西哥坎昆(Cancún)機場上的一架美聯航(United Airlines)班機的機翼上,導致該航班短暫延誤。
社交媒體上的影片似乎顯示,當時飛機正處於靜止狀態,地勤人員正在檢查飛機,但似乎沒有採取任何行動驅趕蜂群。然後飛機開始滑跑起飛,蜜蜂群被強大的氣流漸次吹離機翼。
美聯航發言人Charles Hobart次日在一份聲明中證實了這宗事件。
他描述道,「昨天,一些蜜蜂在美聯航1275航班附近製造了『嗡嗡聲』,導致航班短暫延誤,我們隨即處理了這個問題,之後航班安全起飛,幸運的是,這些不速之客在剩餘的航程中逐漸選擇放棄和我們一起待下去。」
據航空公司稱,飛機客艙內沒有蜜蜂出沒的報告,更無人因此受傷。FlightAware的數據顯示,這架飛機比預定時間提早12分鐘抵達目的地洛杉磯。
雖然蜜蜂不像飛鳥,會對飛行中的飛機造成破壞,但它們偶爾會將停泊在地面的客機當作臨時蜂巢,這會造成航班延誤。
2023年5月,一架達美航空(Delta Air Lines)客機在準備離開登機口時,機長發現一大群蜜蜂在右側機翼上。為了確保飛航安全並保護蜜蜂,航班被迫延誤約3小時,直到地勤人員妥善驅離蜂群。
2015年10月,達拉斯機場的一架準備起飛的美國航空(American Airlines)班機,因大批蜜蜂聚集在機翼下,導致航班延誤了一個多小時。
蜂群在進行「分蜂」(swarming)時,需要一個臨時的集合地點。蜂王帶著大量工蜂離開原巢後,會先聚集在附近某個物體上,等待偵察蜂尋找新的永久巢址。
這種蜂群正處於遷居狀態,體內儲存了大量蜂蜜作為新巢建設的能量來源,因此攻擊性往往較低,比平時溫和。不過仍然不建議靠近或驚擾它們,航空人員通常會請養蜂人員協助移除蜂群後再讓飛機起飛。
如果蜂群在飛機起飛前就被風吹散,但蜂王仍然存活,許多工蜂會嘗試循著蜂王釋放的費洛蒙(pheromone,又稱訊息素、外激素)重新聚集;如果蜂王死亡或與大部份蜂群失散,整個蜂群通常很難維持原有結構。#
(本文參考了《USA Today》的報道)
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