周一（23日），聯邦速遞公司（FedEx）起訴美國政府，要求全額退還因特朗普總統的《國際緊急經濟權力法》（IEEPA）命令所繳納的關稅。
上周五（20日），美國最高法院裁定，特朗普總統依據《國際緊急經濟權力法》實施的關稅超出該法授權範圍（違憲）。這家總部位於田納西州的物流巨頭成為最新向美國政府提起訴訟的企業。
這項提交到美國國際貿易法院的訴訟，旨在追回聯邦快遞所繳納的IEEPA關稅、相關利息以及訴訟的律師費用。
這項訴訟主要針對美國對墨西哥、加拿大和中共國徵收的緊急關稅，以及於2025年4月5日生效的對所有進口商品徵收的10%基礎關稅。
在「學習資源公司訴特朗普案」（Learning Resources v. Trump）中，最高法院於2月20日裁定特朗普總統援引《國際緊急經濟權力法》實施的關稅違憲，而依據其它法律條款實施的關稅則不受此裁決影響。
特朗普總統宣布自2025年2月1日起，依據《國際緊急經濟權力法》進入國家緊急狀態，以應對從南部和北部邊境流入美國的毒品，並切斷源自中國的合成鴉片類藥物供應鏈。
去年至今年初，特朗普總統持續實施緊急關稅令，並於今年2月6日為制裁伊朗而實施最新關稅措施。
2月20日，在最高法院做出裁決的同一天，特朗普總統發布行政命令，終止了IEEPA關稅措施。
最高法院大法官卡瓦諾（Brett Kavanaugh）在裁決的異議意見中指出，聯邦政府可能被迫向依據IEEPA繳納關稅的進口商退還數十億美元，「即使部份進口商可能已將成本轉嫁給消費者或其他方」。
卡瓦諾同時預警此舉恐將引發「混亂局面」。
2月20日，在最高法院裁決後的記者會上，特朗普表示該判決未能充份解決退稅問題，可能使聯邦政府未來數年深陷訴訟泥淖。
特朗普總統表示：「我猜未來兩年都得打官司了。」
除了FedEx，其它尋求退還關稅的企業還包括露華濃（Revlon）、好市多（Costco）、固特異輪胎橡膠（Goodyear Tire & Rubber）、豐田（Toyota）、比亞迪（BYD）等。
最高法院裁決後，特朗普總統下令對所有國家實施10%關稅，並於2月21日調升至15%，同時宣布，這項全球性關稅新標準即刻生效。#
原文：FedEx Seeks Tariff Refund With Lawsuit Against US刊登於英文《大紀元時報》
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