桐雨：針對「中國人仇美」心結（上）

在大陸的媒體上，經常能看到關於「美國不好」的報道。例如，美國限制中國留學生簽證、禁止華為等高科技企業進入美國市場；俄烏戰爭不僅僅是兩國的衝突，美國利用戰爭提高天然氣價格，從中謀利，導致全球經濟動盪。而中國則被塑造成一個和平發展的國家，努力保持中立，避免被捲入「美國主導的危機」。

官方媒體的宣傳總能從事件中提煉出一個核心主題：以美國為首的西方勢力，正在系統性地「遏制」中國的發展與民族復興。在長期的、高強度的這種宣傳下，中國民間「仇美反美」的情緒日益高漲。然而，當我們把目光從喧囂的即時新聞，轉向歷史深處時便會發現，歷代聖賢教我們「以史為鏡，可以知興替」，「讀史使人明智」。讀歷史，實際上讀的是人性與人心。當我們把人性和人心讀懂時，在現實生活中才能有獨立思考與借鑑之處。

幾千年，古今中外人世間的變化，政治上的各種變化，興衰起伏。隨著時間的推移，我們慢慢會體悟到這個是好人，這個是壞人。世界上的大國對抗往往是「正義與邪惡」的較量。當前的國際形勢，也可以看作是民主與獨裁之間的最後決戰。我們要透過迷霧，保持獨立思考，不人云亦云，辨別出真正的善與惡。

一、抗戰的轉折：誰真正終結了侵略？

要理解今天中國人的心態，要先讀懂這近兩百年的血淚史。中國曾是一個維持了數千年輝煌的文明大國，但在進入近代後，卻陷入了前所未有的生存危機。在晚清「落後就要挨打」的百年屈辱中，官方敘事往往強調西方的侵略，卻刻意抹去了那些改變了中國國運的善意與援助。

當今的教科書將抗戰勝利歸功中共，但歷史事實告訴我們，如果沒有美國，抗戰的結局將完全不同。1945年，是美國在日本廣島和長崎投下的兩顆原子彈，這是日本無條件投降，撤出中國的主要原因。一個關鍵的細節是：日本跟蔣介石簽了投降書，根據海峽兩岸公認的歷史檔案，《日本投降書》原件至今仍完好地保存在台灣。

面對這一鐵證，所謂的「打江山」敘事顯得蒼白無力——真相是，中共在抗戰中保存實力、坐收漁利。這一事實在《毛澤東外交文選》中得到了印證： 1972年中日建交時，日本首相田中角榮訪華並致歉，毛澤東卻公開表示要「感謝日本侵略」，直言如果沒有那場抗戰，中共就不可能利用戰爭的裂縫壯大自己、奪得天下。

二、駝峰航線：鮮血鑄就的「空中生命線」

沒有美國，抗戰的時候我們打得贏日本嗎？1942年，日軍切斷了中國最後的陸上補給線。為了打破封鎖，美國開闢了世界航空史上最艱險的「駝峰航線」（1942-1945）。

根據美國第14航空隊（飛虎隊）及空中運輸指揮部（ATC）的戰爭史料記載，美國在幾乎不可能的情況下，跨越喜馬拉雅山脈，為中國運送了73萬噸急需物資。為此，美國人付出了慘烈代價：損失了500多架飛機，1579名優秀的美國飛行員獻出了年輕的生命。至今，昆明與桂林等地的抗戰飛行員公墓與紀念碑上，依然銘刻著這些英雄的名字，他們是那段中美並肩作戰歷史的真實見證。

三、庚子賠款：文明的種子與被誤讀的「國恥」

官方敘事中，提到「庚子賠款」總說是國恥，落後了就要挨打，但真相中卻有美國的文明底色。1900年，清政府縱容義和團圍攻外國使館，導致「庚子之亂」。隨後八國聯軍攻入北京，清廷被迫簽訂《辛丑條約》，向西方十一國賠償白銀4.5億兩。這筆巨款按當時中國人口計算，相當於每人賠款一兩，史稱「庚子賠款」。

當大多數國家都在算計如何瓜分這筆款項時，美國人卻認為，中國之所以落後是因為缺少文明與教育；有了文明，大清才會從根本上改變。於是，美國人把當年大清賠的白銀，一兩都不剩，全都用在中國建學校、建醫院——協和醫院美國人建的，清華大學是美國人建的。美國還利用這筆錢支持了大批中國學子留美，希望通過文明的薰陶讓中國走向世界。這種做法後來也影響了法、英等國。