消息：墨西哥擬對中國進口商品加徵關稅

有消息人士透露，墨西哥政府計劃在下個月提交的2026年預算提案中提高對中國進口商品的關稅，旨在保護國內企業免受中國廉價商品的衝擊，同時解決中國商品通過轉運墨西哥來規避美國關稅的問題。

彭博社（Bloomberg）引述三位知情人士的消息報道，墨西哥將對中國商品包括汽車、紡織品和塑膠製品加徵關稅。其中一位消息人士透露，其它亞洲國家也可能面臨更高的關稅。

預計墨西哥總統欣鮑姆（Claudia Sheinbaum）的政府稅收草案將在9月8日前提交國會，具體關稅率尚不明朗，且該計劃的內容可能有所調整。

儘管該預算案需經立法機構批准，鑑於欣鮑姆所屬的執政聯盟在兩院均握有三分之二的多數席位，預計立法者可能進行的修改有限。

第二屆特朗普政府持續敦促墨西哥提高對中國進口商品的關稅，以遏制中國廉價商品通過墨西哥湧入美國。墨西哥官員隨後提出「北美堡壘」（Fortress North America）構想，旨在限制中國商品進口的同時，強化美國、墨西哥和加拿大三國間的貿易和製造業合作。美國財政部長貝森特（Scott Bessent）對此表示歡迎。

同時，美、加、墨三國正準備重新審視在特朗普第一任期內達成的自由貿易協定，該協議將在明年年中到期。

墨西哥與美國也即將就打擊毒品走私與暴力犯罪達成協議。特朗普曾因芬太尼走私問題要求墨西哥對未納入雙邊自由貿易協定的商品徵收25%的關稅。如果兩國能在新安全協議中解決此問題，將有助於雙方在番茄和鋼鐵等其它領域的關稅談判。

中國汽車湧入

中國乘用車市場資訊聯席會（CPCA）的數據顯示，近年來墨西哥市場對中國汽車的需求激增。今年墨西哥已超越俄羅斯，成為中國汽車全球最大的出口目的地。

儘管墨西哥對中國汽車徵收高達20%的關稅，與美國關稅相比仍屬溫和——前總統拜登曾對中國電動車加徵100%的關稅，並禁止多數搭載中國開發軟件的車款進入美國。

私營顧問公司「企業規劃經濟分析」董事總經理凡妮莎‧拉米雷斯（Vanessa Ramírez）表示：「如果關稅未能高到足以讓墨西哥企業在國內市場自由競爭，便將形同虛設。時機也遲了些⋯⋯政府尚未就中國商品湧入向私營部門發出正確訊號。」

欣鮑姆政府正在通過「墨西哥計劃」振興國內產業，該計劃重點關注工業園區和公共支出項目，試圖在不確定的貿易環境中刺激投資。欣鮑姆政府此前已對部份進口商品提高關稅，包括紡織品和直銷服飾。#