9月25日，日本海上自衛隊驅逐艦「漣」（Sazanami）號穿越台灣海峽。這是第二次世界大戰結束以來，日本軍艦第一次穿越台灣海峽。
數十年裏，美國太平洋艦隊一直是唯一定期或不定期穿越台灣海峽的外國海軍。但是，近些年來，歐、美、亞、澳多國軍艦開始加入其中。
9月25日，紐西蘭皇家海軍「奧特亞瓦羅號」（Aotearoa）穿越台灣海峽。這是七年來紐西蘭軍艦首次穿越台灣海峽。
9月25日，澳洲皇家海軍「悉尼號」（Sydney）穿越台灣海峽。
澳洲戰略政策研究所高級分析師Euan Graham表示，澳洲海軍其實經常穿越台灣海峽，但「選擇不公開宣揚」。
9月13日，德國「巴登-符騰堡號」（F 222）護衛艦和「法蘭克福號」（A 1412）補給艦穿越台灣海峽。這是22年來德國軍艦首次穿越台灣海峽。
德國軍艦上次穿過台灣海峽是在2002年。但在2021年，德國「巴伐利亞號」軍艦完成印太使命，返程時，繞過台灣海峽，經由台灣東部海域回到歐洲。
7月31日，加拿大「滿地可」號（Montreal）護衛艦穿越台灣海峽。
這是加拿大2022年11月發布「印太戰略」以來，第四次派遣軍艦穿越台灣海峽。
5月31日，荷蘭「特羅姆普號」（Tromp）護衛艦從越南海防港出發，由南向北穿過台灣海峽。而2021年，荷蘭海軍「埃弗森號」（Evertsen）護衛艦，經過台灣附近海域時，有意避開了台灣海峽。
今年稍早時候，英國目前常態部署在印太區域的「史佩艦」（Spey）穿越台灣海峽，但沒有對外公布。
2023年4月9日，法國花月級護衛艦「牧月號」穿越台灣海峽。當時中共軍隊正在舉行圍台軍演。
為甚麼近年來歐、美、亞、澳多國軍艦加入穿越台灣海峽的行列？我認為，主要原因有六：
第一，中共不斷升級台海緊張局勢是最重要原因
2020年，大瘟疫爆發之年，中共公然違反《中英聯合聲明》，強推《港區國安法》，提前27年終結香港的「一國兩制」，代之以中共的「一黨專制」。
中共在拿下實行資本主義制度的香港之後，立即把拿下實行資本主義制度的台灣作為其重大戰略目標。
2020年，中共不顧國難當頭，在台海、黃海、渤海、南海，舉行了幾十場軍事演習。中共對台灣軍事威懾的力度空前加大，以致於2021年5月1日出版的英國《經濟學人》雜誌將台灣描述成「全球最危險的地方」。
據台灣國防部的數據，中共軍機擾台，2020年，380架次；2021年，960架次；2022年，1727架次；2023年，1,709架次。
2022年8月美國眾議院議長佩洛西訪問台灣後，中共軍機當月越過台灣海峽中線302次。此前，中共軍機很少越過台灣海峽中線。此後，中共軍機、軍艦越過台灣海峽中線的事頻頻發生。
2022年6月13日，中共外交部發言人汪文斌稱，中共「對台灣海峽享有主權、主權權利和管轄權」，台灣海峽不存在「國際水域」。這是中共不同以往的一個「重大」宣示。
此前長期在台灣海峽「自由航行」的美國及其盟國，都不承認中共的說法。
「亞洲事實查核實驗室」經查證後認為，「國際水域」一說有國際法依據，根據《聯合國海洋法公約》，台灣海峽的確為各國船隻享有公海自由航行權利的水道，空中亦然。中共外交部的聲明屬於誤導。
近年來，中共一直在擴軍備戰，在台海的軍演不斷升級，多次舉行環台軍演，從海、陸、空三方面，步步緊逼台灣，使台海緊張局勢不斷升溫。
第二，台灣海峽是國際海上貿易的重要通道之一
台灣海峽是介於歐亞大陸與台灣本島之間的海峽，位於東海和南海之間，是西太平洋的一部份，長約180公里。
台灣海峽是世界上最重要、最繁忙的航道之一，連接中國、日本、南韓、東南亞、印度、澳洲，乃至中東、非洲、歐洲、美洲等。它北口寬約200公里，南口寬約410公里，平均寬度180公里，最窄處約126公里，其水深（岩床最大深度）為70米，足以讓任何噸位的船隻通過。
近年來，每年通過台灣海峽的艦船在8萬艘以上。
台灣海峽是日本的海上能源生命線。日本所需石油的70%由波斯灣經馬六甲海峽—南海—台灣或巴士海峽—琉球—日本這條海上航線運回國內。日本的製成品也有很大一部份經這條航線輸出。
彭博社彙編數據顯示，2022年全球近一半的貨櫃船通過台灣海峽。CNN則報道，2022年全球最大的貨櫃船幾乎有90%經過台灣海峽。
一旦中共武統台灣、封鎖台灣海峽，必將對國際經貿產生重大而深遠的影響。
第三，台灣是「第一島鏈」的戰略要地
20世紀下半葉，蘇聯共產黨是以美國為首的自由世界的最大威脅；21世紀的今天，中國共產黨是以美國為首的自由世界的最大威脅。
第一島鏈是指東亞的海岸線往東的一串西太平洋島嶼及其之間的廣泛海域，北起日本群島、琉球群島，中接台灣，南接菲律賓、大巽他群島至紐西蘭。
當年，美國構築第一島鏈，主要是用來防範蘇聯共產黨擴張的；現在，第一島鏈主要是用來防範中共擴張的。
2020年大瘟疫爆發後，中共趁美國疫情嚴重之際，發動對美國的新冷戰，標誌性事件有三：第一，1-2月，中共軍艦挺進太平洋中部的中途島軍演；第二，3月，宣布南海戰略核潛艇的「堡壘海區」建成；第三，6月，宣布對美國太空戰部署完成。
2024年，中共在歐洲、中東等熱點地區與以美國為首的自由世界對抗的同時，又採取了至少三大舉措：第一，7月17日，暫停與美國的軍控及核不擴散談判；第二，7月8日至19日，在北約的家門口，與白羅斯舉行聯合軍演；第三，9月25日，在聯合國峰會期間，試射一枚洲際彈道導彈，落點在靠近美國夏威夷的南太平洋。
一旦中共佔領台灣，突破第一島鏈，中共將直接威脅美國在第一島鏈上的重要盟友——日本、菲律賓、南韓等；中共軍艦可以從台灣出發，直抵美國西海岸；中共導彈可以從台灣發射，直接威脅美國本土。
如果這樣的話，二戰以後形成的美國防範共產主義擴張的全球戰略格局將被打亂。這是美國絕對不允許出現的。
第四，台灣在國際上的重要性大大提高
台灣不僅戰略地位重要，還在全球最重要的戰略物質供應鏈中居於關鍵地位。
今年初，美國前總統特朗普接受霍士新聞採訪時說：「如果中共佔領台灣，他們可能會令整個世界停擺。」
特朗普談到了台灣最重要的高精尖晶片企業——台積電。特朗普說：「它是我所能想到的歷史上唯一一家如果被迫停產可能導致全球經濟蕭條的企業。」
台積電是全球最大的晶片代工企業，有8,000億美元以上市值，名列全球前十大上市企業。
台積電產品被廣泛用於電腦、智能手機、數據中心、物聯網、汽車電子、航空、航太、深海探測、最新型武器、最尖端戰機等幾乎所有領域，在全球晶片產業鏈中具有不可替代的龍頭地位。
以美國為首的自由國家離不開台積電，它的產品、技術、人才、服務等，直接關係到這些國家甚至全球經濟、科技、安全的穩定和發展，一旦其生產或供應鏈出現問題，勢必對全球經濟、科技、安全產生重大影響。
第五，中共對日本的軍事威脅越來越直接
8月26日，中共運-9（Y-9）型偵察機入侵長崎縣男女群島近海處的日本領空。日本防衛省指，這是首次確認中共軍機侵犯日本領空。
8月31日，中共一艘海軍調查船進入鹿兒島縣海域的日本領海，並在日本領海內航行了約一個半小時。
據日本國家廣播公司NHK的報道，這一事件是過去一年來中共海軍調查船第十次進入日本領海。如果將潛艇和其它情報收集船也算在內，這已經是第十三次了。
9月18日凌晨，中共航母遼寧艦由2艘導彈驅逐艦陪同在沖繩縣與那國島、西表島之間航行，一度駛入日本領海外側的鄰接區。這是中共航母首度來到日本鄰接區海域。
第六，以美為首的自由世界對中共的虛偽和弱點有清醒認識
中共總是以反對「台獨」作為它升級台海緊張局勢的藉口，其實，中共根本不在乎國家主權、領土完整和安全。
中共是全世界最大的賣國黨。這一事實早已為美、歐、亞、澳的許多國家領導人熟知。只是大家都心照不宣而已。不過，今年，台灣總統賴清德把這層窗戶紙捅破了。
9月1日，在台灣播出的一個專訪節目中，賴清德說：「中國（共）要併吞台灣，不是為領土完整。如果真是為領土完整，為甚麼不拿回俄羅斯佔有的《璦琿條約》所簽的那些土地？」
1999年12月9日，中共獨裁者江澤民與俄羅斯總統葉利欽簽定「中俄國界線東西兩段的敘述議定書」，完全承認了沙俄強迫腐敗無能的晚清政府簽訂的《璦琿條約》等不平等條約，將沙俄及後來的蘇聯侵佔的中國東北100多萬平方公里的領土無條件送給俄羅斯，面積相當於幾十個台灣。
至於中共的弱點，2020年大瘟疫爆發後，中共搞了三年的極端清零，把中共過去幾十年積累下的老本折騰得差不多了。2023-2024，中共又搞了諸多從一個極端到跳到另一個極端的舉措，繼續瞎折騰，導致外資撤離、債台高築、企業倒閉、失業劇增、民怨沸騰，正陷入巨大的經濟和社會危機中。
中共二十大後，中共火箭軍大案爆發，一批黨政軍高官「被失蹤」，被查辦，進一步暴露出中共已成為全世界最腐敗的黨。
儘管中共動不動就張牙舞爪、耀武揚威，了解中共底細的美、歐、亞、澳多國領導人並不懼中共。
結語
台灣是自由世界的一部份，處在整個自由世界與中共獨裁政權對峙的最前沿。加上台灣在晶片等關鍵產業鏈中作用越來越大，美、歐、亞、澳多國對中共的虛偽和弱點認識得越來越清楚等，中共對台灣的打壓越狠，國際社會對台灣的支持力度就越大，穿越台灣海峽的外國軍艦越多。
其實，說到底，是中共搬起石頭砸了自己的腳。#
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