每當韋斯‧克雷格（Wes Creager）開車來到第7街的燒烤店，或者出現在肯塔基州霍普金斯維爾小鎮（Hopkinsville）上的任何一家餐館或得來速餐廳時，人群都會出現在他夢幻般的跑車周圍。
克雷格似乎總能發起即興車展。
他的火紅色跑車是一輛名副其實的奇幻汽車。50%的零件來自佳特力，所以本身也註冊為佳特力，但它具有混合基因：科邁羅（Camaro）的車門、萬事得（Mazda）的彈出式燈，和吉姆西（GMC）的格柵。但它遠不止於此，正如他給這輛車的命名——克雷格拼合車（Creager Hybrid），它無疑是一輛賽車。
他說，在特殊情況下，他會毫不張揚地開著此車和他的孫子或曾孫子們一起上街，但這總是變成一個特殊事件。
「比如昨天，我們出去吃飯，然後坐上了那輛車」，95歲的克雷格告訴《大紀元時報》，「無論我們走到哪裏，它都會變成一場車展，在我們吃飯時還有人給它拍照。我幾乎每周都開著它去吃飯或做其它甚麼事情。我想有模有樣地去。我坐我的紅色小車去。」
當克雷格一家跳上這輛敞篷車上街時，車門如黃油一般輕輕地關上，駕駛起來如絲般順滑，像佳特力一樣飄逸，像夢一樣操控自如。
克雷格拼合車是一個人的傑作，是克雷格先生夢想的產物。
他說，它裏面有「大約10種不同的汽車」的部件，引擎蓋和後蓋最初來自1970年的佳特力Eldorado，框架是由雪佛蘭馬里布（Chevy Malibu）拼湊而成的。「車棚是林肯大陸（Lincoln Continental）的。」他說，而敞篷跑車上悄然出現的「克雷格」的痕跡可不僅僅是一點。
他擁有一輛賽車的夢想就是這一切的開始。
他說，「我多年來一直參加印第安納波利斯的比賽，對他們的賽車很著迷。」他看到的所有了不起的大型引擎都裝在賽車的後部，而不是像普通公路汽車那樣裝在前部。他向一位賽車手提到他希望在敞篷跑車中實現這一概念：「為甚麼人們不像印第安納波利斯賽車那樣把大引擎裝到後面呢？」
哈呀，他們覺得這聽起來很棒。
第二天，克雷格的電話響了。賽車手說他有一輛車。
（他問，）「多少錢？」車手說，「對你免費，醫生。」
克雷格出生於1928年，建這輛車時大約65歲，現在他擁有最大的合法上路的汽車引擎之一，即8.2升引擎。他是一名職業醫生，具有木工背景，但他也了解汽車，童年時曾與朋友一起圍坐在敞篷跑車引擎蓋旁，年輕時曾在加利福尼亞州波特維爾建造改裝車多年。
克雷格知道如何改造汽車。
1992年，他的佳特力車的鑰匙第一次落入他的手中。「那時，我有一架飛機和一個大型飛機庫。」克雷格說。他也是一名飛行員，現在仍然是。「我把車搬到機庫，然後在飛機庫裏建造了這輛車。」他用自己的木匠工具來改造這輛車。
引擎在他的低調賽車後部高高翹起，化油器從引擎蓋中伸出，克雷格找到了一個大陸（Continental）汽車的套件作為一個裝飾性備胎罩來防塵。他安裝了駕駛員喜歡的儀表、經典的層壓木內飾和福特農夫車擋風玻璃，所有這些都懸停在福特野馬（Mustang Ford）的套件懸架上。
1996年，克雷格拼合車誕生了。
當他終於展示他的（改裝好的）佳特力時，許多人起初都笑了。誰想要一輛佳特力？那是90年代啊。
「現在我在笑。」他告訴《大紀元時報》。
這輛克雷格拼合車後來出現在印第安納波利斯賽道上，並在許多官方車展和無數即興車展中大放異彩。幾周前，O’Charley’s餐廳和酒吧的經理也來參觀，他說他從未見過這樣的車。
這輛車也在互聯網上走紅，得到了數百萬次觀看。
克雷格淡泊名利，他迴避了所有的關注。只是站在後面看著人群欣賞他的火紅色的跑車，他就心滿意足了。他說，他的雙座駕非常適合和孫女在肯塔基州小鎮的高速公路上巡航，在失去結婚64年的妻子後，他在那裏安頓下來，以便與家人團聚。
他將克雷格拼合車獻給了她。
「當你以每小時60、70、80英里的速度行駛時，感覺非常好，風會將汽車緊貼在路面上，這真是令人驚歎的駕駛體驗。」他說。#
原文：「95-Year-Old Builds Uber-Powerful Road Racecar From Cadillac, Lincoln, Camaro—And It’s Jaw-Dropping」刊於英文《大紀元時報》網站。
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