COVID-19世界大流行之後,在全球地緣政治局勢持續緊張的背景下,供應鏈仍面臨嚴峻挑戰。美國軍工巨擘雷神技術公司(RTX)執行主席海耶斯(Greg Hayes)表示,該公司正在評估其中國供應商,並積極尋找替代方案來應對風險。

9月10日,海耶斯在美國商會主辦的全球航太峰會上表示:「⋯⋯RTX正在評估有關中國供應商的選擇,以防當前的緊張局勢突然惡化。」

海耶斯強調:「因此,我們一直在積極努力,不是要撤走供應商,也不是要撤出中國,而是要確保一旦發生不好的事情,我們有替代方案。」

台海的緊張局勢蘊含著軍事風險。中共入侵台灣將促使美國政府對其實施制裁,這可能對美國公司產生重大影響。俄羅斯入侵烏克蘭後,RTX公司停止向俄羅斯供應商採購。

RTX在全球擁有14,000家供應商。海耶斯說:「我們每天都在監控這些供應商,不僅監控他們的交貨性能和質素,還監控他們的財務狀況和人員配置。」

出席該行業重要年度活動之一的航太業老闆們警告說,由於高需求與零部件和勞動力短缺之間的衝突,混亂仍將持續。

法國賽峰集團(Safran)負責人表示,航太業正受到一系列衝擊,從COVID-19期間的勞動力外流,到俄羅斯入侵烏克蘭後的原材料供應問題和能源價格上漲。

這一切都發生在航空業面臨著對新飛機和引擎的高需求之際,與此同時,維修店也在爭奪類似的零部件,以維持老舊飛機的飛行,航空公司也在調動一切可能的運力,為航空旅行業的反彈做好準備。

賽峰集團行政總裁Olivier Andries說:「我們正處於一個從未如此緊張的時期,需求非常強勁,而供應鏈卻一直承受著壓力並遭受著許多衝擊。」◇

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