嘉里物流聯網(00636)公布其截至6月底止六個月之中期業績,集團收入按年增長10%至254.32億港元;股東應佔溢利錄得8.31億港元,去年同期為3.68億港元,按年增長126%。中期股息每股10港仙。

綜合物流業務錄得分部溢利6.93億港元,按年輕微下跌3%;國際貨運業務錄得分部溢利7.40億港元,同比增長18%。

嘉里物流聯網行政總裁及執行董事張炳銓表示︰「2024年上半年,儘管地緣政治動蕩加劇,利率持續高企,但通脹回落至三年來的低位,全球經濟亦在連續三年放緩後復甦。海、空運費於2024年第二季下旬因各種因素上漲。嘉里物流聯網集團憑藉堅韌頑強、靈活變通為客戶提供具彈性及成本效益的解決方案,並在起伏不定的市場中轉危為機,於2024年上半年錄得收入按年增長10%及持續經營業務之核心純利增加5%,表現勝於國際同儕。」

集團的綜合物流業務於上半年出現短期緊縮,分部溢利下降3%,乃由於經濟復甦緩慢及本地需求持續疲弱,導致香港及中國內地等主要市場業務下滑。香港業務分部溢利下跌11%,歸因於旅客和本地市民改變消費模式令本地消費下降。在中國內地,鑑於全球需求疲軟拖累製造業活動,加上經濟不穩令零售消費下跌,綜合物流業務錄得5%跌幅。亞洲其他地區的綜合物流業務受到新加坡、越南、菲律賓及印度的增長,以及泰國Kerry Siam Seaport的穩定業績所帶動,錄得9%升幅。

國際貨運受美國、中國內地及香港等主要市場增長支持,集團國際貨運業務錄得18%升幅。憑藉其廣泛的客戶群、具競爭力的運費及強勁的運力,嘉里物流聯網集團在上半年於亞洲至美國貿易航線超越同業,並繼續在全球最繁忙的貿易航線維持無船承運商之領先地位。此外,集團與順豐控股的整合及合作亦取得正面成效,當中包括進行交叉銷售,以及成立合資公司管理中國中部鄂州機場的國際貨運站。@

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