最近，一枚中共火箭在發射衛星後解體，產生了數百碎片，據稱製造了史上最大火箭解體事件，並再次引起人們對北京處理太空垃圾態度的關注。

8月6日發射的長征六號甲火箭載有中共「千帆寬頻網絡」首批衛星，目的是建立一個能與馬斯克（Elon Musk）的SpaceX所提供的衛星寬頻服務星鏈（Starlink）相抗衡的系統。然而，這些衛星發射後，火箭碎成數百塊，原因不明。

五角大樓所屬的美國太空司令部（U.S. Space Command）數天後表示，中共火箭解體後，他們在低地球軌道上偵測到超過300塊碎片。

美國太空追蹤公司LeoLabs則表示，這次事件可能造成至少700枚碎片飄浮在距離地球約500英里的高空，使其成為歷史上最大的火箭解體事件之一。星鏈表示，「由於事件發生在高空，（這些碎片）可能會在太空中殘留數十載。」

據《華爾街日報》報道，北京正積極仿傚美國，推動增加火箭發射的計劃，由於其不可持續的做法，這增加了軌道上人員和衛星的風險。

LeoLabs資深技術研究員Darren McKnight表示，北京最近在長征六號甲發射中產生碎片的記錄令人擔憂。他說，「我希望這能為他們敲響警鐘，讓他們參與國際對話。」

根據歐洲太空總署（European Space Agency）的資料，由於碎片在軌道上飛行的速度極快，直徑不足10厘米（約4吋）的碎片就能穿透國際太空站乘員艙的防護層，而更大的碎片則可能將太空船撞成碎片。

《華日》報道說，德國航太中心的太空碎片專家Manuel Metz表示，「如果類似事件重複發生，你真的應該研究一下系統的設計，嘗試找出問題所在，並儘快修復。當然，最好是在再次發射之前。」

中共火箭問題連連

北京正加快火箭發射的步伐，以實現其科學和軍事目標。根據天體物理學家麥克道爾（Jonathan McDowell）編制的數據，去年北京共有66次發射入入軌道，高於2018年的38次。北京今年的發射目標約為100次。黨媒報道稱，北京將在未來十年內發射超過20,000顆衛星，以此大幅擴展其衛星寬頻網絡的建設。

相比之下，美國2023年成功發射104枚進入軌道，而五年前這一數字僅為31枚。去年，大多數美國的太空任務都是由億萬富翁馬斯克的太空公司SpaceX執行的。該公司經常批量發射星鏈（Starlink）網絡的衛星。截至2023年2月，星鏈工程在軌衛星數量已超過3,500顆。同時，SpaceX還提出了第二代星鏈計劃，該計劃將依託SpaceX星艦發射並構成數量達29,988顆衛星的衛星星座。

預計在未來幾年，包括SpaceX和亞馬遜在內的營運商將會進行更多的發射，其中亞馬遜正在開發一套低地軌道衛星通訊系統。

然而，中共發射的長征火箭問題連連。今年4月和7月，瑞士一家專門從事太空監視的公司s2a Systems在長征六甲火箭末級（upper stage）周邊偵測到數十個碎片。2022年11月4日，中共「長征五號B」火箭殘骸在失控狀態下墜落地球，產生了500多個碎片。西方社會認為這是中共國家太空局又一次不負責任的冒險舉動。美國太空總署（NASA）局長尼爾森（Bill Nelson）發表聲明，對這一事件提出高度批評，指出由於缺乏訊息，難以預測可能造成的損害。中共卻稱，此事件風險極低。

科學家長期以來都很擔心太空碎片會造成連鎖式碰撞，也就是所謂的凱斯勒現象（Kessler Syndrome），這將會摧毀人們的日常生活，因為人們的導航、電視、通訊等都仰賴衛星。

2021年4月29日，中共發射的長征5號B遙二火箭失控偏離軌道，引發全球關注。同年5月8日，美國太空司令部第18太空控制中隊（18SPCS）證實這枚火箭墜落印度洋。

2020年4月，一枚中共長征三號乙火箭在發射後不久發生故障，摧毀了印尼價值2.2億美元的Nusantara-2號衛星，這對印尼群島加強通訊網絡的努力是一個打擊。最終，印尼將這個機會給了世界上最成功的火箭發射公司——馬斯克的SpaceX，使其成為雅加達將衛星送入太空的首選公司。

而在前一年，長征5B火箭在首次發射時運載了中共載人太空艙的原型。火箭助推器也發生了失控重返，一些殘骸如雨點般落在了象牙海岸的一個村莊。#

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