林世雄：的士車隊最快年底運作

政府將在本月公布的士車隊牌照申請結果，運輸及物流局局長林世雄料屆時可批出最多5個牌照，的士車隊最快今年年底開始投入運作。

早前政府收到15份的士車隊牌照申請。的士車隊會有兩種收費模式，分別是按表收費加預約費，及包車形式點對點收費。林世雄今早（14日）在一個電台節目表示，政府沒有就預約費設上限，相信市場會調節，並公開資料，令第三方平台做到根據市場化有不同收費。

林續說，當局會給予車隊自由度，車隊的士的車身可以有不同設計或圖案，未必如現時的士般單一顏色，市區及新界的士車隊，未必如現時般以紅、綠色區分，他解釋這可增加品牌效應。

至於規管網約車方面，林世雄說會在一年內做好有關研究，希望明年提出立法建議，在任期內完成相關規管，是以市民整體利益為依歸，的士牌價不在今次的考慮方向，他認為牌價升跌會根據市場供求調整。他又表示，加強打擊白牌車，與最終是否就網約車發牌，兩者不存在衝突。

政府明年5月將收回大欖隧道專營權，重新釐定收費，林世雄指出，大欖隧道不收費並不可行，重申政府恪守「用者自付」。他解釋，大欖隧道兩條替代路線——吐露港公路和屯門公路均免費，比起分流，遏止塞車比較務實。又認為分時段收費的方案較可取，擔心大欖隧道收費太低，會令其交通網絡難以負擔。@

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