中國近期發生的「煤油罐車混裝食用油」事件引爆輿論，不少網絡大V紛紛發聲譴責涉事企業的違法行徑。前央視主播趙普近日在社交媒體平台發聲，披露了油罐車行業的一些內幕，他認為老百姓對於這個食品安全問題根本躲不開，「只要你生活在這裏，你躲不開」。
近日，《新京報》曝光了兩輛罐車卸完煤製油之後並未洗罐，直接裝上食用大豆油後駛出廠區，報道中顯示出該貨車的行車軌跡，牽扯出食用油企業益海嘉裏金龍魚食品集團、匯福糧油集團、山東魯花集團和中儲糧集團等一大批國企和民企。
而罐車運油混用的亂象早在20年前就已經出現了。《南國早報》曾於2005年報道了「罐車清洗難防交叉污染，拉完危險化學品後又拉食品」的罐車亂象。10年後，湖南電視台都市頻道再次揭露「有毒化學品運輸車違規運裝食用油」的內幕。
對此，前央視主播趙普在微博發影片表示：「如此嚴重的安全隱患，居然20年前就存在了。如果說，油罐車混用是罐車運輸行業裏『公開的秘密』，令人感到可怕。那麼輿論監督都快20年了，還是沒有消除這種亂象，難道不是更可怕嗎？」
「還有我看到大家都在討論涉事的油罐車是哪個單位的，哪個品牌的，『想躲著點』。但是我跟你說實話，這事我們根本躲不開。只要你生活在這裏，你躲不開。」
為甚麼這麼說呢？趙普介紹說：「咱先搞清楚食用油生產環節，我們平常食用油的原料，基本就是以大豆為主，很多都是進口的，而工廠通常為了方便從港口卸貨，於是就近在海邊建廠，然後運送到各地。這些食用油一般有兩種渠道，一個就是零售，就是我們每天能夠在網上，在超市裏買到的這種桶裝油，有些是自己的品牌，有些是賣給其它廠家，其它廠家再貼牌；還有一種就是批發，供給食品廠，包括麵包、餅乾、公仔麵、辣醬、薯片，還有各種各樣的預製菜，另外就是學校、企業的食堂，凡是要用到油的，很可能就會到源頭工廠去批發，因為使用量比較大。」
那麼，哪種情況會用到油罐車來運輸呢？趙普表示：「答案很簡單，你分不清，你沒有辦法避開。所以這件事必須嚴查嚴懲。有律師說出現這種問題是能夠追究企業法律責任的，不僅包括刑事責任和行政責任，還涉及民事賠償責任。這個我完全支持，賠到傾家蕩產，也罪不容誅。」
趙普認為，食品安全沒有一件是小事，表面上看，油罐車混用事件暴露出了「某個環節出了問題」，但實際上，它折射的是一種企業內部管理失效了、失靈了，監管機制也失靈了，而且是長期失靈。
實際上，中國屢曝食品安全事件，除了運輸油罐混用，在2005年前後，《中國質量報》發布的《給「地溝油」背後一槍》的報道，其中提及（地溝油）每天以近千噸的數量由河北周邊省、市的暗藏窩點，川流不息地被運往各地。
2008年，中國爆發毒奶粉事件，很多食用三鹿集團奶粉的嬰兒被發現患有腎結石，隨後在其奶粉中發現化工原料三聚氰胺和三聚氰酸，官方通報累計報告病童近30萬人。對此，習近平在2013年一次會議提到，中共在中國執政，「要是連個食品安全都做不好的話，有人就會提出夠不夠格的問題。」
趙普曾因披露「老乳酪」問題引發關注。2012年4月，趙普在官方公開老乳酪的原材料問題前發微博稱，「來自調查記者的短訊：不要再吃老乳酪（固體形態）和果凍，內幕很可怕，不細說。」趙普的帖文在廣泛傳播後很快被刪除。
此後，趙普突然停止了在央視《晚間新聞》節目的出鏡。
據知情人士透露，如果沒有趙普洩露「老乳酪」的問題，央視隨後播出的相關調查片《膠囊裏的秘密》或將被繼續擱置。在不久後央視在《每周質量報告》播出的該片中，報道了河北省阜城縣一些膠囊企業用皮革下腳料甚至廢舊皮鞋等，製作工業明膠生產醫藥膠囊，報道涉及多家知名藥企，引發中國社會震驚。#
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