中國罐車混運化工食油亂象被曝光後持續發酵，不但央媒出面批評，中共國務院也宣布啟動調查。不過分析認為當局只是被動採取措施，有關問題19年前就已曝光過。中共黨魁11年前的講話「食品安全長期做不好執政不合格」引發熱議。有評論員分析了食物安全解決不了的六大原因。
7月9日，中共國務院稱，針對媒體反映的「罐車運輸食用油亂象問題」，將成立聯合調查組「徹查」食用油罐車運輸環節問題。
時事評論員李林一對《大紀元》表示，中共國務院宣布啟動調查，只是馬後炮，因為平日監管沒有，現在只是被動作為。看來會拋出一些央企人員及具體的單位來做替罪羊。
《新京報》7月2日發布調查報道，指追蹤發現，一些油罐車在運完煤製油等工業油後，在不清洗情況下又運送糖漿、大豆油等食用油。涉事兩家企業均是知名糧油國企，包括中國儲備糧管理集團和匯福糧油集團。
上述報道引發全國震動，中共央視7月8日也批評中儲糧「無德」，用油罐車混運煤製油和食用油「形同投毒」。
但其實今次的油罐車事件，多年前也曾被媒體曝光。網民翻出，早在2005年，廣西《南國早報》就曾報道「罐車清洗難防交叉污染，拉完危險化學品後又拉食品」的亂象。
《南國早報》當時批評運輸監管處於相對「真空」的狀態，罐車司機有不合規範的洗車行為，而有關規定並沒有具體罰則；罐車的清洗情況，監管單位只在年審時檢測，平時「並不十分清楚」。
之後，2015年，湖南電視台都市頻道也曾揭露有毒化學品運輸車違規運裝食用油內幕。當時也引發一波社會討論。
時事評論員唐靖遠對新唐人電視台表示：「像中儲糧這樣的一些國有企業巨頭，它們對這種運輸食品油的亂象，心裏是一清二楚的。其實所有這些相關的監管部門等等都是心知肚明的。在中國，很多食品安全的最根本的問題都是來自於對利益的驅動。它其實已經是成為整個中共體制性的一個問題，是這個制度直接所造就的。」
在社交媒體X平台，網民翻出中共黨魁11年前的言論。
2013年，習近平曾指出：食品安全長期做不好，會被質疑執政不夠格。「我們黨在中國執政，要是連個食品安全都做不好，還長期做不好的話，有人就會提出夠不夠格的問題。」
《大紀元》記者查詢網絡發現，中共黨魁的這一言論是在他在2013年底的中央農村工作會議上說的，2014年9月其相關講話結集出版後，這一言論被大陸媒體廣為轉載。
在海外社交平台上，習的舊言論引發熱議：
@ltshijie：習主席說中了：「食品安全長期做不好會被質疑執政不合格」。油罐車交叉污染事件早在2005年就成震驚全國大新聞，當時中共也是發誓整頓；2015年，同樣事件再次「震驚」中國社會。這次，又「震驚」。如果說中共屬於執政不合格，那麼群眾個個是戲精，一次次假裝「震驚」。
Simon Chat：「連任三屆都沒做好，你自己說夠不夠格？」
於春飛：「習近平的言論成為了現實中最具諷刺意味的自我打臉：連最基本的食品安全都無法保障，這樣的執政能力何以服眾？中國夢？恐怕只是中共在掩蓋其治理無能和醜陋現實的美麗謊言。」
Mike L：「早就不夠格，從三鹿到化學油，從老鼠頭到基因改造，從地溝油到外賣包，我們有甚麼是安全的，請告訴我們。」
Parody：「不止食品安全做不好，有做的好的行業嗎？」
Weng Wei：「03年大頭娃娃，05年工業鹽，06年蘇丹紅，08年三聚氰胺，10年地溝油，19年病死豬等等。這夠長期了吧？」
mahala：「他們說說而已了，底層人民當真就輸了。」
Chicken Waffle：「潛台詞就是：我們長期要解決的是提出不夠格的人，而不是食品安全。」
維尼噴頭Winnie The Showerhead：「做的好不好，都沒合法性。」
油罐車混裝運油事件曝光後，一些網民在《新京報》相關報道下轉款打賞，並指名要求將錢轉給勇揭行業內幕的「英雄」調查記者韓福濤。有人感嘆，在中國「5個調查記者頂100個市場監管局」。
李林一對《大紀元》表示，「《新京報》屬於半黨媒。說了幾句真話，就讓中國人如此感激。可見中國當前謊言蔓延，中國人可憐到甚麼程度了。」
據大陸南方傳媒書院2020年文章介紹，《新京報》屬於北京黨報辦的市場化媒體，其實也是官媒。
李林一認為，這次媒體能曝光，疑似是中共選擇在三中全會前做秀，想轉移洪災中的中共作為人禍角色的焦點，以及人們對黨國腐敗無能的關注。「平日都不管，現在黨需要轉移執政危機，順便從油品運輸這個行業挖一些黑財，黑吃黑。」
時事評論員秦鵬在YouTube節目《秦鵬觀察》中分析，事件震驚中國社會是因為：
他又在節目中分析了為何食物安全問題一直未能得到解決的六大原因。
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