美國政府周日（7月7日）在一份法庭文件中表示，波音公司承認在737 MAX致命墜機事件的調查中犯下詐欺罪。
據路透社報道，波音公司承認在美國司法部對兩宗737 MAX致命墜機事故的調查中犯下共謀詐欺罪，並將支付2.436億美元的罰款。
該認罪協議還需要法官批准。2018年和2019年，在5個月內，兩架波音737 MAX客機分別在印度尼西亞和埃塞俄比亞墜毀，共造成346人遇難。波音公司承認在這兩宗致命墜機事故中犯下重罪。
波音公司與美國司法部達成的這項認罪協議迅速遭到空難受害者家屬的批評，他們希望波音公司接受審判，並承擔更嚴厲的經濟後果。
波音公司發言人證實，該公司已「與司法部就解決方案的條款達成原則性協議」。
作為認罪協議的一部份，波音同意在未來3年內至少花費4.55億美元來加強安全和合規計劃。文件稱，波音董事會必須與在737 MAX墜機事故中遇難人員的親屬會面。
不過，一些空難受害者家屬的律師表示，他們計劃向負責監督此案的法官Reed O'Connor施壓，促使他拒絕批准這項認罪協議。
在提交給法院的另一份文件中，律師們引用了O'Connor在2023年2月的一份裁決中的聲明：「波音公司的罪行可以被視為美國歷史上最致命的公司犯罪」。
波音欺詐行為的核心是，該公司在知情的情況下向聯邦航空管理局作出虛假陳述，謊稱新軟件可以減少飛行員的強化訓練，從而節省開支。
前述兩宗墜機事故與操縱特性增強系統（MCAS）軟件有關。該軟件的功能是在某些情況下自動將飛機機頭下壓。這兩宗事故導致FAA將波音MAX機隊停飛20個月，波音為此損失了200億美元，美國政府於2020年11月解除了停飛禁令。
司法部在法庭文件中表示，司法部和波音公司正在努力撰寫完整的書面認罪協議，並將在7月19日前提交到德薩斯州聯邦法院。◇
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