美國商務部長吉娜‧雷蒙多（Gina Raimondo）周二（9月28日）表示，中共政府正在阻止其國內航空公司購買「數百億美元」的美國製造飛機。雷蒙多說，需要對中共施壓，讓其承擔責任。

路透社報道，雷蒙多周二在華盛頓表示，作為在2020年與美國前任政府達成的貿易協議的一部份，中共承諾購買美國產品，但實際上北京沒有履行承諾。

「我不知道波音公司是否在這裏。……中國航空公司想要購買數百億美元的飛機，但中國（中共）政府正在阻撓。」雷蒙多說。

「中國人（中共）需要按規則行事。我們需要對他們施壓，讓他們承擔責任。」她說。

波音公司行政總裁戴夫‧卡爾霍恩（Dave Calhoun）今年3月曾敦促美國政府將人權和其它爭端與北京的貿易關係分開。波音上周略微提高了對中國未來20年飛機需求的預測。

波音表示，到2040年，中國航空公司將需要8,700架新飛機，比去年預測的8,600架飛機高出1.2%。根據標價，總價值將達到1.47萬億美元。

另據《金融時報》報道，雷蒙多周一（9月27日）也提到了中共不履行美中達成的第一階段貿易協議。根據該協議的條款，中共承諾大幅增加購買美國大豆和能源等產品。而購買數據表明中方未達到採購目標。

雷蒙多表示，中共「甚至還沒有接近履行」其在該協議下的承諾。

「我正在並將繼續與政府合作，讓中國（中共）承擔責任。」她說。

雷蒙多還表示，儘管華盛頓在人權和國家安全問題上對北京採取越來越強硬的姿態，但拜登政府仍將推動美國公司與中國進行貿易。

她還承諾將幫助美國公司進入中國市場，並表示一旦冠狀病毒（中共病毒）大流行緩和，她將親自前往中國。

雷蒙多發表上述言論之際，美國政府一直在譴責中共頻繁擾台、對新疆維吾爾人實施種族滅絕以及鎮壓香港民主等行為。

儘管拜登政府正在審查特朗普時代限制向一些中國公司出售敏感技術的舉措，但美國商務部尚未將被列入出口管制實體名單（黑名單）的中國公司除名，這意味著美國公司需要獲得許可才能向這些中國公司出售敏感技術。

雷蒙多說，她希望與歐洲合作，使歐洲對向中國公司出口敏感技術的限制與美國的出口管制制度保持一致，並將於本周在匹茲堡（Pittsburgh）繼續討論這一問題，美國和歐盟官員將在那裏討論貿易和供應鏈問題。

她說，美國將「必須弄清楚如何在不損害國家安全的情況下進行嚴肅、持續的商業活動」。

拜登政府迄今尚未透露其對美國對華貿易政策的審查結果，但目前仍保留了特朗普對中國進口商品徵收的懲罰性關稅。#

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