意大利海關扣押了兩架中國產翼龍軍用無人機的部件。這些無人機被偽裝成風力機出口,在焦亞陶羅港(Gioia Tauro)被攔截。

意大利海關說,在經過海上航線以及對所附海關文件檢查後發現6個來自中國、準備運往利比亞的貨櫃存在異常情況。

這些貨櫃上寫的是風力發電機組裝部件。但在對這些所謂的風力渦輪機(風力發電設備配件)進行檢驗後,發現這些貨物的一些元件和結構細節表明,它們可能是適合飛行的設備(例如軍用無人機)的機身和機翼。

這些組件隱藏在一些複製風力渦輪機葉片中。「目的是隱藏、躲過檢查。」海關在一份聲明中說。

根據意大利官方釋放的影片和照片,組裝後的無人機噸位超過3噸,長度超過10米,翼展約20米。無人機身上還貼著中英文的風電設備標示「saving world」。

意大利表示,他們是根據聯合國安理會決議——禁止向利比亞進行國際武器販賣以及意大利的國家法律扣押中國產軍事無人機。

意大利全國性日報《晚郵報》(Corriere della Sera)6月曾報道說,意大利安全部隊與美國情報部門6月18日聯手在焦亞陶羅港攔截了MSC Arina號貨櫃船運往利比亞的一批武器,當時一些分析人士懷疑是軍用無人機。

據《晚郵報》報道,MSC Arina號於4月30日從中國深圳鹽田港出發,在新加坡停靠後繞過好望角,避開紅海和蘇伊士運河,然後,通過直布羅陀進入地中海。直到抵達焦亞陶羅港,美國當局才決定扣押這批武器貨物,並尋求意大利的協助。

《晚郵報》報道,據信這些武器是為利比亞東部軍閥哈里發.哈夫塔(Khalifa Beiqasim Haftar)領導的部隊準備的。

據其它媒體報道,在此次扣押之前,利比亞曾使用過翼龍2型無人機。

自從獨裁領導人卡扎菲於2011年死後,利比亞便陷入長期內戰迄今。目前,受到國際承認的是國民團結政府,但控制東部的哈夫塔不承認。

MSC Arina號沒有被扣押,並於6月20日離開焦亞陶羅港駛往地中海西部。

意大利海關扣押了兩架中國產翼龍軍用無人機的部件。這些無人機和部件藏在風力設備中,在焦亞陶羅港被攔截。(意大利海關)
意大利海關扣押了兩架中國產翼龍軍用無人機的部件。這些無人機和部件藏在風力設備中,在焦亞陶羅港被攔截。(意大利海關)

這是繼4月加拿大海關查獲利比亞走私案後,短期內第二宗利比亞試圖走私中國產無人機到境內參與戰爭的案例。

從無人機身外型判斷,中國走私到利比亞的無人機是翼龍-2無人機,這款無人機外型與美國開發的MQ-9死神無人機類似,由成都飛機工業集團開發。

作為長航時遙控武器平台,翼龍2經常被拿來與MQ-9「死神」無人機進行比較,但其最大速度和高度均遜色於後者。

當翼龍於2017年推出時,中共官方媒體吹噓,這是北京在「新一代大型偵察打擊一體化無人機」方面第一個與美國匹敵的標誌。

因中國產軍事無人機不設道德限制以及價格低廉,成為一些國家,尤其是受國際制裁國家或地區的青睞。對比看,美國對出口軍事無人機有嚴格限制,要求潛在買主必須滿足人權和國際法方面的嚴格標準。但中共並無這些道德底線。

此外,中國無人機售價僅為美國無人機的一小部份。儘管翼龍2的價格不為人知,但翼龍1的售價約100萬美元,而美國「死神」無人機售價高達約3,000萬美元。#

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