李家超今日（13日）出席立法會互動交流答問會，討論到「發展新質生產力」和「低空經濟」等多個議題。他預告環境及生態局下周一將會發表氫能發展策略，今年內亦會推出多個試點項目，包括氫能垃圾車、有軌電車和氫能發電設備等。
李家超作開場發言時表示，社會應如何利用及發揮香港的優勢及機遇，推進新則新產力發展，如何利用及發揮香港的國際金融中心地位，助力新質生產力發展，是他期望諮詢的議題。他又提到特區政府正加強發展新質生產力，包括生命科學、低空經濟等都是本港有空間發展的領域。
自由黨議員李鎮強表示，大陸已經生產和使用氫能巴士、商用車，以至重型車輛和鏟車等，氫能發電亦日趨成熟，問政府會否考慮興建一些臨時展館，展示大陸氫能發展成果。李家超回應指，環境及生態局下周一將會發表氫能發展策略，向公眾解釋港府整體推動氫能發展計劃。他又表示本港已經有氫能巴士行駛，港府已經有計劃今年推出氫能洗街車、垃圾車和有軌電車等作為試點；當局亦重視加氫設施、氫能發電設備等。由於氫是容易燃燒的氣體，當局會重點研究安全指引方面，或會對《氣體安全條例》作出修例。
會上亦有多名議員提及發展「低空經濟」，選委界立法會議員陳紹雄表示，深圳和廣州等地的低空經濟發展蓬勃，問香港如何與大灣區加強合作，打造低空經濟產業模式。民建聯葛珮帆就指，大陸低空經濟高速發展，認為香港亦需加快、否則將落後大陸其它城市，問政府會否成為跨部門小組推進。
李家超回應時表示，低空經濟絕對有發展空間，他形容大陸的低空經濟發展十分「前衛」，不過在香港發展低空經濟則有一定難度。他指出香港地方密集、高樓大廈多，低空飛機和無人機等要飛到不同區域，可能容易發生意外，希望議員提供意見。
葛珮帆說，飛機在空中行駛是以「3D」形式，在不同高度飛行，較車輛在地面行駛的「2D」形式更能減少相撞。她又稱無人機即使缺少了幾個螺旋槳都能飛行，而且亦有降落傘等裝置，認為十分安全。她建議政府就低空經濟推出「跨境載人服務」、「低空送外賣」以及「低空旅遊」等作為試點。@
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