日本豐田汽車(Toyota)涉嫌在安全認證測試中造假,日本國土交通省4日早上派員前往豐田位於愛知縣豐田市的總部實地調查。
日本國土交通省昨日(3日)表示,發現當地5家車廠包括豐田汽車、山葉電單車(Yamaha Motor)、萬事得(Mazda)、鈴木(Suzuki)和本田(Honda),在申請認證時安全數據造假或提交錯誤資料,並指令豐田、萬事得和山葉旗下6款型號的車輛停止付運和銷售。
國土交通省官員表示,之後亦會派人至本田、萬事得、山葉電單車和鈴木的總部調查。
日本經濟產業大臣齋藤健表示,這一醜聞令人非常遺憾,當局正在調查此事對供應商的影響,並將採取適當措施。
豐田會長豐田章男早前向股東、車迷以及相關人士致歉,稱公司忽視認證程序,沒有首先採取適當的預防性措施就量產汽車。
市場人士分析,日本政府對作為日本代表性的企業進行入內檢查的做法十分罕見。
日媒《日經》報道,根據日本國土交通省調查結果,豐田旗下的Corolla Fielder、Corolla Axio、Yaliscross三款車型在行人保護測試時數據造假,Crown等4款已經停產的車型在碰撞安全測試涉造假。萬事得仍在生產的Mazda 2和Roadster兩款車型,接受馬力測試時引擎控制軟件被改寫;另外已停產的3款車種在衝撞測試時違規。
此外,山葉電單車也被發現在不合格環境下進行噪音測試,重機YZF-R1被禁止出貨。本田已停產的22款車種以及鈴木已停產的1款車種,測試時也出現違規。
截至5月底,日本國土交通省指示進行內部調查的85間企業中,68間廠商已經調查完畢,包含豐田汽車在內17間企業仍在持續調查。
《日經》指,過去曾有案例因現場檢查發現嚴重違規行為而被取消「型式認證」。一旦失去該認證,就無法大量生產車輛,為恢復生產和出貨,需要重新獲得。今後的焦點是停止出貨將持續到何時。@
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