日本豐田汽車（Toyota）涉嫌在安全認證測試中造假，日本國土交通省4日早上派員前往豐田位於愛知縣豐田市的總部實地調查。

日本國土交通省昨日（3日）表示，發現當地5家車廠包括豐田汽車、山葉電單車（Yamaha Motor）、萬事得（Mazda）、鈴木（Suzuki）和本田（Honda），在申請認證時安全數據造假或提交錯誤資料，並指令豐田、萬事得和山葉旗下6款型號的車輛停止付運和銷售。

國土交通省官員表示，之後亦會派人至本田、萬事得、山葉電單車和鈴木的總部調查。

日本經濟產業大臣齋藤健表示，這一醜聞令人非常遺憾，當局正在調查此事對供應商的影響，並將採取適當措施。

豐田會長豐田章男早前向股東、車迷以及相關人士致歉，稱公司忽視認證程序，沒有首先採取適當的預防性措施就量產汽車。

市場人士分析，日本政府對作為日本代表性的企業進行入內檢查的做法十分罕見。

日媒《日經》報道，根據日本國土交通省調查結果，豐田旗下的Corolla Fielder、Corolla Axio、Yaliscross三款車型在行人保護測試時數據造假，Crown等4款已經停產的車型在碰撞安全測試涉造假。萬事得仍在生產的Mazda 2和Roadster兩款車型，接受馬力測試時引擎控制軟件被改寫；另外已停產的3款車種在衝撞測試時違規。

此外，山葉電單車也被發現在不合格環境下進行噪音測試，重機YZF-R1被禁止出貨。本田已停產的22款車種以及鈴木已停產的1款車種，測試時也出現違規。

截至5月底，日本國土交通省指示進行內部調查的85間企業中，68間廠商已經調查完畢，包含豐田汽車在內17間企業仍在持續調查。

《日經》指，過去曾有案例因現場檢查發現嚴重違規行為而被取消「型式認證」。一旦失去該認證，就無法大量生產車輛，為恢復生產和出貨，需要重新獲得。今後的焦點是停止出貨將持續到何時。＠

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