5月1日，是黃曆三月廿三日天后誕，香港洋溢一片賀誕氣氛。由香港島南區而至離島再到北區也有龍獅慶賀，花炮及神功戲更是不可或缺的環節。除了媽祖賀誕，今年三月廿三也是由沙頭角往吉澳街渡「福利渡」最後一天營運的日子。一眾村民、媒體、文青及歴史愛好者争相為最後一天的街渡記錄，記錄她的輝煌歷史及垂垂老矣的身軀，送上最後一道祝福。
街渡歷史及人情故事已經有很多記錄，在此分享因為最後一班四點班次太滿而要多開一班街渡載我們回沙頭角，當中我們跟街坊討論沒有福利渡的影響。最初以為是班次，船費或人流問題，但是街坊告知原來是街渡在居民平日生活上帶來很多方便，例如石油氣罐由街渡隨船運來，石油氣公司可能要加很多錢才一次性來；居民日常的大型電器；食肆的食物材料及飲品；最重要是村民百年歸老，他們希望回到出生地土葬。曾經有村民由紅磡送先人往沙頭角再整副棺木上街渡放於船頭，親友及其他街坊乘船回吉澳。其他街坊並不介意同先人同渡，畢竟曾經同是街坊。
沒有福利渡便沒有了此額外安排，始終現在船務難於安排，反而其他如石油氣及電器可以再安排。始終此額外服務是為街坊服務，原本街渡的誕生便是如此。
街坊覺得沒有了街渡非常可惜，但畢竟工作人員年事已高，現在吉澳的船運亦非常繁忙，多了旅客，多了食肆，多了人關注，唯獨是少了份人情味。
參加了團體導賞團介紹街渡及福利渡，他們的介紹中有一句話讓我感受良深，這團體並不是以消費人情味為出發點，完全以保留歷史及推廣為依歸。現在太多人口中要求保育，但又有多少只是「打卡」了事，對他們口中要保育的項目認識有多深？@
（原刊於阡陌．依舊Facebook專頁，標題為編輯所加，文章內容為作者個人意見）
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