美國公路安全保險協會（U.S. Insurance Institute for Highway Safety, IIHS）周二（3月12日）發布的一項新的研究報告顯示，Tesla的自動駕駛（Autopilot）和完全自動駕駛（Full Self Driving）技術，以及其它主要汽車製造商銷售的9種輔助駕駛系統（assisted-driving system），均獲得了「差」（poor）評。

作為保險業的安全研究機構，IIHS表示，根據碰撞數據，沒有證據表明自動駕駛或其它輔助駕駛系統具有實際的安全優勢。

IIHS總裁David Harkey告訴路透社，「我們查看過保險理賠數據，觀察過裝有和未裝有這些（系統）的車輛，由此確定這些更先進的系統並沒有減少（事故）索賠。」

他說，相比之下，有證據表明，自動緊急制動系統可將追尾事故減少50%，將車輛撞上行人的事故減少30%。

然而，Tesla及其行政總裁馬斯克（Elon Musk）表示，使用自動駕駛技術的Tesla的安全水平是美國平均水平的10倍，是未使用該技術的Tesla的5倍。

目前，聯邦監管機構正在調查近1,000宗與使用Tesla自動駕駛技術有關的事故。定於下周在加利福尼亞州開庭審理的一宗民事案件將是對Tesla技術的最新考驗。Tesla將車禍歸咎於駕駛員沒有聽從電動汽車製造商的警告，在自動駕駛或完全自動駕駛技術啟動時沒有注意路況。◇

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