國泰航空昨日再有至少20班航班取消，達國泰同日航班量的8%。香港航空機組人員協會發表聲明，指國泰取消航班的問題源於疫情期間大量裁減機師和空中服務員，以及結束港龍航空。特首李家超就對國泰持續運力不足表達關切，政府將與國泰檢討處理方法。
根據機管局網頁資料，截至下午2時，國泰昨日共取消21班航班。被取消的離港航班包括東京／成田（CX526）、高雄（CX432）、曼谷（CX615）、青島（CX954）、台北（CX494、CX472）、吉隆坡（CX723）、北京（CX392）、大阪（CX502）、首爾／仁川（CX416）、杜拜（CX731）及新加坡（CX715）。
昨日取消的抵港航班則有新加坡（CX714）、高雄（CX431）、台北（CX495、CX473）、曼谷（CX614）、青島（CX951）、東京/成田（CX527）、吉隆坡（CX722）和北京（CX393）。
香港航空機組人員協會發聲明指，過去幾個月一直就潛在問題發出警告，認為問題的根源是疫情期間，管理層大幅並永久性地削減前線員工的薪金，又解僱機師及空中服務員，以及結束港龍航空。
協會指出疫情期間，國泰解僱1,000名機師，隨後再有1,000名機師辭職，相當於原本4,000名機師的半數，批評國泰管理層作出魯莽決定，最終導致人手長期短缺、航班取消，削弱本港全球樞紐的地位。協會又指，其它航空公司已回復100%運力，惟國泰至今僅回復70%，仍需最少1年時間才能恢復，認為國泰需要改善機師待遇以挽留人才和重聘被裁機師，才是復蘇的唯一出路。
李家超昨早出席行政會議前表示，關注國泰航空近期因運力未足以應付需求，又指運輸及房屋局局長林世雄已經與國泰管理層溝通，提出一定要盡一切努力，確保將受影響旅客的不便和損失減到最低。他又指，國泰長遠要檢視人力和整體運力的長遠發展和安排，政府將與國泰商討處理方法。◇
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