倡延通關時間 李慧琼：有信心黃曆年落實

除夕煙花匯演後大批大陸客滯留本港，港府被批評無及早預備。早前已向大陸海關總署建議增加24小時通關口岸的全國人大常委李慧琼亦提出，在節日或預料有大量人流時，延長鐵路口岸的通關時間，早前已向保安局反映有關建議，有信心在黃曆新年落實。

認體驗欠佳料延通關時間仍可吸客

李慧琼今早（2日）在港台節目表示，大陸客滯留事件的體驗肯定欠佳，但相信即日來回者本身住在本港附近，訪港不止一次，若當局與中共商討在節日延長鐵路口岸通關時間，以及讓更多口岸24小時通關，料仍可繼續吸引大陸旅客來港。她指鐵路口岸本身因要預留保養時間，未能做到全日通關，惟相信只要及早安排，也可以於特定一至兩天延長通關時間。

田北辰倡3口岸全日通關

出席同一節目的實政圓桌立法會議員田北辰亦認為，事件予人印象不好，認為大批旅客要即晚返回大陸，反問本港可否舉辦更多活動留著旅客，政府亦要三思酒店房價是否太貴或訂不到房間等問題。

田北辰質疑，當晚港鐵部分路綫通宵行駛，但落馬洲及羅湖口岸卻不能通宵開放，認為把所有人流迫在陸路巴士是不合理。他建議蓮塘/香園圍口岸、深圳灣口岸，連同皇崗共3個口岸可以通宵過關，加上落馬洲及羅湖口岸及鐵路通宵行駛，相信不會出現問題。

口岸車龍倒灌出事運署研設直巴專用線

運輸署首席運輸主任王伯健，則為昨日凌晨候車的混亂場面「解畫」，指皇崗口岸繁忙日子雙向過關人流約為每日3萬多人次，但元旦日凌晨零時至清晨6時有近2.6萬人次過關北上，大量過關人流令皇崗口岸一帶交通在凌晨2時許起擠塞，車龍在凌晨3時後更一度延至新田公路，跨境巴士困於車龍，也無法返回市區接送旅客。

王伯健續表示，除夕當日中午已發現由深圳南下的旅客增加，當時要求跨境旅遊巴營辦商加密班次，但最終因元旦日凌晨路面擠塞而無法實行，即日返回大陸的旅客亦比預期多。他稱署方正研究於關口設跨境巴士專用行車線，由於涉及清關工作，需與其他相關部門商討，署方亦會研究更改市區跨境巴士站的位置，避免受大型活動的封路或改道措施影響。