福特汽車公司（Ford Motor）一位高管周四（10月12日）表示，在全美汽車工人聯合會（UAW）擴大罷工之際，該公司能夠就新合同談判而向UAW做出的經濟讓步已達「極限」。
該公司傳統業務總裁Kumar Galhotra周四表示，雖然該公司願意在現有報價範圍內調整資金，以滿足工會的優先事項，但任何額外的成本都將損害該汽車製造商未來的營運能力以及對電動汽車等新興領域的投資能力。
Galhotra 在與媒體和分析師舉行的電話會議上說：「我們已經非常清楚，我們到了極限。」
「我們破例走到了這一步。」他說，「再進一步將會損害我們對業務進行必要投資的能力」。
Galhotra 拒絕透露該公司目前向工會提出的報價會讓該公司耗費多少成本。
由於福特公司談判代表沒有給出待遇更豐厚的合同提案，UAW主席肖恩‧費恩（Shawn Fain）周三下令，在該汽車製造商位於肯塔基州的高利潤的運動型多用途汽車（SUV）和農夫車製造工廠發起了罷工。
Galhotra 說：「我們對昨晚事態的升級感到驚訝。肯塔基貨車廠是美國最重要的製造廠之一。」
UAW和福特之間的最新對峙可能很快會影響到數千名工人，他們不包括在自9月15日以來參與底特律罷工的近3.4萬名汽車工人之內。
福特汽車公司副總裁Bryce Currie說，肯塔基州的罷工將會導致大約4,600名福特工人停工。
即使福特肯塔基州貨車工廠的工人正在罷工，在三大汽車製造商通用汽車（General Motors）、福特汽車（Ford Motor）和斯泰蘭蒂斯（Stellantis）汽車集團的15萬名UAW工人中，也只有不到四分之一的工人正在罷工。然而，由於這些汽車製造商表示罷工使一些工作變得沒有必要，數千名沒有罷工的工人也被暫時解僱了。
福特汽車周四表示，該公司已經裁員1.3萬人，並可能再在其它工廠裁員4,600人。
福特還警告說，由於其貨車工廠罷工，十幾家其它工廠的工人可能會面臨解僱，肯塔基州罷工所引發的新一輪裁員可能會在未來幾天內開始。#
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