日前大陸社交平台抖音流傳一條影片，一名大陸男子與一名外籍女子，在本港蘭桂坊截的士到銅鑼灣，期間多輛的士疑拒載，有至少2輛的士開價200港幣，而男子的手機app則顯示車資應為約60港幣，最後這對男女搭上一架開價100元的的士返回酒店。的士服務質素委員會成員李鎮強指，一直有跟進蘭桂坊「黑的」問題，形容是「樹大有枯枝」，又要求警方多放蛇執法。
根據網上影片，男子在影片開首已指二人被拒載4次，並指手機app顯示車資應為約60港幣。兩人之後走到另一條街截車，第一名的士司機稱：「我要過海」，最終未能成事。第二位的士司機聽到二人要去銅鑼灣，表示要「Two Hundred（二百元）」，男子嘗試講價到100元，但司機堅持最少150元。
而第三架的士，在吉安揮手後未有停車；第四位的士司機，則同樣開價200元車資。直到第五架的士，司機開價100元，二人同意上車並乘的士回酒店。車上被問到為何很多的士拒載，司機以不流利的普通話回應指，「人家要加多一小小」，又說香港開的士的人少，認為的士慢慢被淘汰。被問到開的士一個月能賺多少錢，司機說大約2.3萬元，不夠養家，「夠的話今天星期六我也不用出來做啦」。該影片在大陸社交平台「抖音」獲逾2萬次轉發。
李鎮強今早（9日）在商台節目表示，一直有跟進蘭桂芳「黑的」問題，亦有要求執法人員多些「放蛇」加強執法。但他形容「樹大有枯枝」，「可能最近沒甚麼生意，始終夜市經濟環境，踏入9點之後真是水靜鵝飛，除非是一些著名的旅遊景點，好似蘭桂芳，先接到客」，不過李鎮強強調，這不代表的士可以濫收車資。
李鎮強認為，問題主要原因是經濟問題，曾與當局商討夜晚額外收費，或定期讓的士加價。他續說，全港現時有1.8萬部的士，夜晚可能只有數千輛的士運作。
李鎮強重申濫收車資和兜路都屬違法，並提到議會正與立法會商議的士司機扣分制，無論濫收車資或兜路都會扣分，其中濫收車資會扣10分，干犯2次已扣滿15分可釘牌，認為懲罰具阻嚇力。@
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