審計署發表最新的審計報告，指截至去年12月底，醫療輔助隊有3,514名志願隊員，比起2017年的4,357人減少19%。另外，醫療輔助隊去年收到501份隊籍申請，較前年的538份少7%。審計署認為，醫療輔助隊需密切監察員人數下降趨勢，並加強招募新隊員和挽留現有隊員。

醫療輔助隊回應指，隊員人數下降主要因2019年的社會運動事件和過去3年疫情令新招募的隊員人數減少。醫療輔助隊自2022年初起開展一系列宣傳活動，以提高公眾的認識，並與各大學溝通以招募更多大學生加入醫療輔助隊。

審計署亦關注醫療輔助隊少年團，指2014年的《施政報告》提出增撥資源，以在2019年或之前招募3,000名少年團員，但人數多年來未達標。審計署分析2018至2022年間的少年團員變動情況，發現2019年只有1,031名少年團員，其後更因疫情影響導致新招募人數大幅下跌。另外，每年離隊的少年團員人數由54至207人不等，平均為151人，離隊的3大原因包括「不感興趣」、「深造」及「忙於其他活動」。

另外，截至2022年12月31日，醫療輔助隊擁有一支由17部救護車組成的車隊，包括提供非緊急救護車載送服務的 7 部非緊急救護車、用以加強消防處救護車服務及在郊野公園提供救護車服務的5部城市救護車，以及在郊野公園提供救護車服務的5部救護電單車。

審計署分析了2018至2022年期間相關救護車的使用率， 發現非緊急救護車的使用率為54%至64%，城市救護車的使用率為56%至69%，審計署認為有關使用率偏低，又發現城市救護車經常被用作救護車服務以外的用途，例如在醫療輔助隊總部與值勤地點之間載送隊員、急救設備和物資。

醫療輔助隊回應指，救護車司機須取得相關駕駛執照和通過指定的駕駛考試，而救護車護士須完成指定的訓練課程。在疫情期間，許多隊員染疫、被安排隔離或被調派在其他抗疫行動，可能並非時刻有足夠的隊員提供救護車服務。

醫療輔助隊承認，由於沒有其他類型的車輛可用，城市救護車或會用來運送工具和設備。審計署認為，由於城市救護車配備整套醫療設備，用於救護車服務以外的用途未必是最有效的方法。@

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